()曲轴磨损主要是轴颈尺寸变小。()

**解析：** 该说法是**错误**的。 虽然曲轴在使用过程中，由于摩擦确实会导致轴颈尺寸变小（这是磨损的一种表现），但“曲轴磨损”并不仅仅指轴颈尺寸变小，其危害性和主要特征更体现在以下几个方面： 1. **几何形状误差（圆度和圆柱度误差）**： 曲轴轴颈的磨损通常是不均匀的。由于受力不均、润滑条件差异等原因，轴颈往往会磨成椭圆形（失圆）或锥形。这种**几何形状的改变**比单纯的尺寸减小对发动机性能的影响更大，它会破坏油膜的形成，导致润滑不良、异响甚至抱轴。 2. **表面质量恶化**： 磨损还表现为轴颈表面出现划痕、烧蚀、剥落等表面损伤，这些也是曲轴磨损的重要组成部分。 3. **弯曲变形**： 曲轴在长期使用中还可能发生弯曲变形，这虽然不完全等同于“磨损”，但常与磨损问题并发，共同影响曲轴的正常工作。 **总结：** 曲轴磨损的主要特征不仅是轴颈尺寸变小，更重要的是**轴颈的圆度、圆柱度误差增大**以及**表面粗糙度增加**。如果仅认为磨损是尺寸变小而忽略了形状误差，将无法准确判断曲轴的技术状况和修复需求。因此，原题表述片面，故判断为错误。