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东风4B型机车牵引力是如何传递的?

答案:答案:钢轨→轮对→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架→牵引杆→车体→车钩→车辆

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()东风4B型内燃机车走行部的作用是承受机车上部重量。()
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( )为了检验气缸盖装配之后的余隙高度是否符合规定,常采用()测量。
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DF4C型机车车体与转向架构架间的两侧总自由间隙为()。
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柱塞偶件柱塞进行滑动实验时,依靠的是()下落。
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( )公差值等于上偏差与下偏差的代数差的()。
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( )齿轮与轮毂心之间的防缓标记应()。
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( )一般内燃机车均采用联合调节器来实现对柴油机的转速调节和()。
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柴油机气缸套有哪些主要要求?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-eb16-4fa8-c009-1e6646357f09.html
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内燃机车轴箱的功用及定位形式是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-eb16-4fa8-c009-1e6646357f24.html
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机车运行中,柴油机冒黑烟没,功率低,其主要原因是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-ea3d-7fc0-c009-1e6646357f0b.html
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东风4B型机车牵引力是如何传递的?

答案:答案:钢轨→轮对→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架→牵引杆→车体→车钩→车辆

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()东风4B型内燃机车走行部的作用是承受机车上部重量。()

A. 正确

B. 错误

解析:题目中说东风4B型内燃机车走行部的作用是承受机车上部重量。这是错误的。走行部是指机车的车轮、悬挂系统和传动装置等组成部分,其主要作用是支撑和传递机车的重量、牵引力和制动力,而不是承受机车上部重量。因此,答案选项B“错误”是正确的。

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( )为了检验气缸盖装配之后的余隙高度是否符合规定,常采用()测量。
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DF4C型机车车体与转向架构架间的两侧总自由间隙为()。

A.  (25±2)mm

B.  (40±2)mm

C.  (30±2)mm

D.  (60±2)mm

解析:DF4C型机车车体与转向架构架间的两侧总自由间隙为()。 答案解析:车体与转向架之间的间隙是为了容纳车体在运行中的振动和变形,以及转向架的运动。DF4C型机车车体与转向架间的两侧总自由间隙的标准尺寸是(30±2)mm。因此,答案选项C是正确的选择。

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柱塞偶件柱塞进行滑动实验时,依靠的是()下落。

A.  外力

B.  自重力

C.  引力

D.  摩擦力

解析:柱塞进行滑动实验时,依靠的是自重力下落。选项B被认为是正确答案,因为在柱塞的滑动实验中,柱塞的运动是依靠自身的重力作用下落,而不是外力、引力或摩擦力的影响。

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( )公差值等于上偏差与下偏差的代数差的()。
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( )齿轮与轮毂心之间的防缓标记应()。
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( )一般内燃机车均采用联合调节器来实现对柴油机的转速调节和()。
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内燃机车轴箱的功用及定位形式是什么?
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机车运行中,柴油机冒黑烟没,功率低,其主要原因是()。

A.  空气滤清器脏

B.  中冷器脏

C.  增压器转速不够

D.  柴油供油量大

解析:题目解析:选项A(空气滤清器脏)为正确答案。当柴油机冒黑烟且功率低时,主要原因是空气滤清器脏。脏的空气滤清器会限制空气流量,导致燃烧不完全和燃油过多,从而产生黑烟和降低功率。

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