解析：( )中修机车范围内的所有工作都必须执行记名检修制度。 A.正确 B.错误答案:B 解析：选项B为正确答案。记名检修制度是指在机车维修中，对每一个维修项目都要有具体负责人，并在相关记录中进行记名，以确保工作的质量和责任的明确。题目中说的是“所有工作都必须执行记名检修制度”，这是一个绝对的说法，而实际情况可能有例外，因此选项B为正确答案。

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( )为防止超负荷运转设置最大(),以限制柴油机喷油泵最大供油量。

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( )为了增加机车抗蛇形稳定性,高速机车在二系悬挂中增加了()。

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柴油机气缸套有哪些主要要求?

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( )为减少机车簧下部分重量,满足提速的要求,东风4D型机车牵引电机采用()方式将牵引电机悬挂在转向架构架上。

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用来限制车体与转向架之间横向移动量的装置是()

A. 　牵引杆

B. 　旁承

C. 　侧挡

D. 　牵引销

解析：用来限制车体与转向架之间横向移动量的装置是() 答案:C 题目解析：题目描述了限制车体与转向架之间横向移动量的装置。选项中的牵引杆、旁承和牵引销都不是专门用来限制横向移动量的装置。只有侧挡是用来限制车体与转向架之间横向移动的装置。因此，选项C是正确答案。

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同时承受燃气压力与剪切力最大的活塞环是()。

A. 　第一道气环

B. 　第二道气环

C. 　第三道气环

D. 　第四道气环

解析：题目解析：这道题考察的是活塞环的特点。活塞环是内燃机中的一种密封装置，承受燃气压力和剪切力。根据惯例，活塞环被分为多道，通常从内到外编号为第一道气环、第二道气环、第三道气环等。题干要求找出同时承受燃气压力和剪切力最大的活塞环，根据常识和设计原理，第一道气环最靠近燃烧室，所以同时承受的力量最大。因此，选项A是正确答案。

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()为使机车各轴受力均匀,轴箱弹簧需进行选配。()

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：选项A（正确）为正确答案。为了使机车各轴受力均匀，轴箱弹簧需要进行选配。选配轴箱弹簧可以根据各轴的重量和负载分布情况，调整弹簧的硬度和刚度，以实现各轴受力均衡，提高车辆的平稳性和安全性。

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( )机车运行时,转向架承受的垂向力是由开始()传到钢轨上的。

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()轴箱轴承发热超限,主要为缺油现象。()

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析该题目涉及轴箱轴承发热超限的原因。题目中给出了主要原因是缺油现象。在轴箱轴承工作过程中，如果发生缺油现象，轴承会因润滑不良而发热，导致温度超过规定的限制。因此选项A“正确”是正确的答案。