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内燃机车钳工技师练习
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内燃机车钳工技师练习
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判断题
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()中修机车”一保”系指中修机车在第一次小修前,不发生机破、临修。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:( )中修机车”一保”系指中修机车在第一次小修前,不发生机破、临修。 答案:B 题目解析:根据题目描述,中修机车的“一保”是指在第一次小修前,不发生机破、临修。根据常识和经验,中修机车在第一次小修前是可以发生机破、临修的,因为机车的使用寿命和故障情况会有所不同。所以,选项 B.错误是正确的答案。

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对装车前的齿轮箱有何要求?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-eb16-5390-c009-1e6646357f0a.html
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机车与转向架在纵向连接的关节是()。
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()一般来说大功率内燃机车都采用滚动轴承轴箱。()
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进入增压器的机油压力由()来控制。
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()直接与车体联系的弹簧叫一系弹簧转向架。()
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( )喷油提前角偏小,使喷入气缸内的燃油与空气混合后着火准备时间(),造成燃烧不充分而冒黑烟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-ec67-7828-c009-1e6646357f04.html
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()轴箱轴承外套与轴箱配合为动配合。()
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()柴油机喘振指的是增压器。()
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在滚动轴承中,没有注出级别线号的说明是()。
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机油系统的功用是什么?
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()中修机车”一保”系指中修机车在第一次小修前,不发生机破、临修。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:( )中修机车”一保”系指中修机车在第一次小修前,不发生机破、临修。 答案:B 题目解析:根据题目描述,中修机车的“一保”是指在第一次小修前,不发生机破、临修。根据常识和经验,中修机车在第一次小修前是可以发生机破、临修的,因为机车的使用寿命和故障情况会有所不同。所以,选项 B.错误是正确的答案。

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机车与转向架在纵向连接的关节是()。

A.  牵引杆装置

B.  弹簧装置

C.  心置

D.  旁承

解析:机车与转向架在纵向连接的关节是()。 A. 牵引杆装置 B. 弹簧装置 C. 心置 D. 旁承 答案:A 题目解析:根据题目中的描述,“机车与转向架在纵向连接的关节”,我们需要找到连接机车和转向架的部件。牵引杆装置是机车与转向架之间常用的连接装置,通过牵引杆将机车与转向架连接在一起。因此,选项A. 牵引杆装置是正确的答案。

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()一般来说大功率内燃机车都采用滚动轴承轴箱。()

A. 正确

B. 错误

解析:大功率内燃机车一般采用滚动轴承轴箱是正确的。滚动轴承具有较高的承载能力和较低的摩擦损失,适用于承受大功率和高转速的内燃机车。

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进入增压器的机油压力由()来控制。

A.  增压器机油安全线

B.  增压器机油滤清器

C.  回油管

D.  进油管

解析:进入增压器的机油压力由()来控制。 答案: A. 增压器机油安全线 解析: 这道题考察了进入增压器的机油压力的控制。根据题目描述,进入增压器的机油压力是由增压器机油安全线来控制的。因此,选项A. 增压器机油安全线是正确的答案。选项B、C、D都不合适,因为它们与机油压力的控制无关。

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()直接与车体联系的弹簧叫一系弹簧转向架。()

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 这道题是关于直接与车体联系的弹簧叫什么的问题。正确的叫法是“一系弹簧转向架”。然而,答案给出的选项是错误的,标记为B。因此,这道题的答案选择错误。

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( )喷油提前角偏小,使喷入气缸内的燃油与空气混合后着火准备时间(),造成燃烧不充分而冒黑烟。
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()轴箱轴承外套与轴箱配合为动配合。()

A. 正确

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解析:题目解析 这道题是关于轴箱轴承外套与轴箱配合的类型的问题。根据题目描述,轴箱轴承外套与轴箱配合为动配合,即两者之间存在相对运动。根据这一描述,答案选择正确的选项A,即“正确”。

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()柴油机喘振指的是增压器。()

A. 正确

B. 错误

解析:柴油机喘振指的是增压器。这个陈述是错误的。喘振是指柴油机在运行过程中出现的一种异常振动现象,通常与燃烧过程或机械系统有关,而与增压器无关。因此,该题目中的陈述是错误的,答案是错误(选项B)。

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在滚动轴承中,没有注出级别线号的说明是()。

A.  C

B.  D

C.  E

D.  G

解析:题目解析 题目中提到在滚动轴承中,如果没有注出级别线号的说明。根据滚动轴承的级别标识,C、D、E和G都是可能的级别线号。然而,题目要求的是没有注出级别线号的情况,因此选项D“G”是正确答案。

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机油系统的功用是什么?
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