()机体包括气缸体及曲轴箱两个部分。()

解析：()设置柴油机主轴瓦紧余量,是为了提高轴瓦的承载能力。() A.正确 B.错误 答案:A 题目解析： 这道题的答案是A，即正确。设置柴油机主轴瓦的紧余量是为了提高轴瓦的承载能力。紧余量是指在安装轴瓦时，使其稍微偏离设计位置，产生一定的紧余间隙。这样做的目的是在运转时，由于热膨胀和负载变化等因素，轴瓦可以在一定范围内自由膨胀和调整位置，以提高轴瓦的承载能力和工作性能。

解析：题目解析 题目描述了一个情景，即司机控制器手柄位置固定后，柴油机转速起伏不定，供油拉杆来回移动。然后问题要求判断这种现象是否称为"游车"。 答案选项为A.正确和B.错误。正确答案是A.正确。 游车是指柴油机在无负荷或负荷很小的情况下，由于供油系统的不稳定，导致转速起伏不定、供油拉杆来回移动的现象。所以，根据题目描述，这种现象确实符合游车的定义，因此选项A.正确是正确答案。

解析：在柴油机工作过程中，连杆()部位张度较弱。 答案:D 题目解析：在柴油机中，连杆是将活塞与曲轴连接的关键部件。连杆通常由大端、小端和小端颈部组成。在工作过程中，由于受到不断的拉力和压力，连杆的各个部位都承受着不同的力量。选项中提到的大端、中部和小端都是连杆的不同部位，而连杆的小端颈部是承受较弱张力的部位。因此，选项D是正确答案。

解析：内燃机车中修后，需要进行起机、负载试验和试运，只有这三项都顺利完成，才能算作一次成功。选项D（起机、负载试验、试运均）是正确答案。这是为了确保修复后的内燃机车在各种工作条件下都能正常运行，包括启动、负载运行和全面试验。只有通过所有这些步骤并成功完成，才能算作一次成功修复。

解析：燃油黏度对雾化质量的影响是错误的。燃油黏度大并不一定意味着喷射雾化质量好。实际上，燃油黏度过大可能会导致雾化不完全或喷雾效果不佳。