判断题
()将柴油机主轴瓦放入标准胎具内,测量瓦口高出胎具平面的距离,此距离称为主轴瓦的紧余量。()
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
解析:
**解析:**
本题考查的是柴油机主轴瓦装配工艺中的基本概念——**紧余量**(也称为过盈量或压缩量)的定义及测量方法。
1. **概念定义**:
主轴瓦安装在轴承座孔内时,为了保证轴瓦与座孔紧密贴合、防止轴瓦在工作中发生转动或移位,并提高散热效果,轴瓦的自由状态外径通常略大于轴承座孔的内径。当轴瓦被压入座孔后,轴瓦的两端面(瓦口)会高出轴承座的分界面(即胎具平面)。这个高出的距离,就是**紧余量**。
2. **测量方法**:
为了准确测量这一数值,通常将主轴瓦放入标准的检测胎具(模拟轴承座孔)中,并使用深度尺或专用量具测量瓦口高出胎具平面的高度。这个高度值直接反映了轴瓦的过盈配合程度。
3. **结论**:
题干中描述的“将柴油机主轴瓦放入标准胎具内,测量瓦口高出胎具平面的距离,此距离称为主轴瓦的紧余量”完全符合机械工程及内燃机维修中的标准定义和操作规范。
因此,该说法是**正确**的。
相关知识点:
测主轴瓦紧余量有此方法
题目纠错
内燃机车钳工技师练习
相关题目
单选题
()油环性能好坏,与柴油机冒蓝烟无关。()
单选题
()东风8B型机车冷却风扇是由液压泵驱动的。()
单选题
()机车牵引齿轮箱内压力低于外界压力。()
单选题
()气缸工作容积与燃烧室容积之比值,称为压缩比。()
单选题
()车体和车架作为一个整体结合在一起的结构叫承载式车体。()
单选题
()柴油机主轴瓦的下瓦比上瓦受力大,一般在下瓦内表面设置油槽或油孔。()
单选题
()空气滤清器太脏,会引起增压器喘振。
单选题
()所谓增压就是指增加燃油的压力。()
单选题
()东风系列内燃机车走行部采用的是车架式。()
单选题
()中修机车”一保”系指中修机车在第一次小修前,不发生机破、临修。
