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内燃机车钳工技师练习
448
判断题

()柴油机运转中,气阀间隙过大会引起增压器喘振。

A
正确
B
错误

答案解析

正确答案:A

解析:

柴油机运转中,气阀间隙过大会引起增压器喘振。 (答案: A) 解析: 柴油机的气阀间隙是指气门在关闭状态下,气门杆与气门椎之间的间隙。如果气阀间隙过大,会导致燃烧室内的高压气体泄漏到进气管道中,进而影响增压器的正常工作。这种情况下,增压器会产生喘振现象,即气流的不稳定和不连续流动,影响发动机的性能和燃烧效率。因此,答案是正确的。

相关知识点:

柴油机气阀间隙大会致增压器喘振

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