答案:回油
答案:回油
A. 调控系统
B. 进、排系统
C. 配气系统
D. 冷却系统
解析:题目解析 这道题考查的是中冷器和涡轮增压器在柴油机中的作用。选项包括调控系统、进、排系统、配气系统和冷却系统。正确答案是B. 进、排系统。中冷器和涡轮增压器属于柴油机的进、排系统的组成部分。中冷器用于冷却进气空气,提高进气密度,增加氧气供给,从而提高燃烧效率。涡轮增压器则通过利用废气能量驱动涡轮转动,增加进气压力,提高燃烧室内的进气密度,增强燃烧效果。这些组件都与进气和排气相关,因此属于进、排系统的一部分。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 答案:B 解析:气门间隙过大会导致气门关闭不完全,进而减少气门持续开启时间。因此,题目中的说法是错误的。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析:DF4C机车基础制动装置检修时,各销套的径向间隙不大于()。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 答案: B 解析:在DF4C机车基础制动装置的检修过程中,各销套的径向间隙不应大于2。这意味着销套之间的距离应该控制在2个单位以内。因此,选项 B. 2 是正确答案。
A. 裂损
B. 磨伤
C. 锈蚀
D. 污斑
解析:轴箱弹簧须无裂损。选项A的答案是正确的。轴箱弹簧是用于减震和支撑轴箱的重要组件,它需要具备良好的弹性和强度。裂损会导致弹簧失去正常的功能,可能会引起断裂或失效。因此,轴箱弹簧必须没有裂损才能正常使用。
A. 正确
B. 错误
解析:( )DF4B型内燃机车冷却系统采用高温闭式冷却。 答案:B 题目解析:这道题考察DF4B型内燃机车冷却系统的类型。答案选B,即错误。DF4B型内燃机车冷却系统采用高温开式冷却,而不是高温闭式冷却。高温开式冷却是指冷却水经过散热器后排放到大气中,而高温闭式冷却是将冷却水回收再循环使用。
A. 轴箱轴承
B. 轴箱止挡
C. 轴箱弹簧
D. 车轴
解析:轮对轴箱是通过轴箱拉杆和轴箱弹簧实现在构架中的定位的。选择答案C是因为轮对轴箱在内燃机车的构架中起到固定轮对位置、支撑和减震的作用。轴箱拉杆用于连接轮对轴箱与构架,轴箱弹簧则起到缓冲和减震的作用,使轮对轴箱能够适应车辆在运行中的振动和冲击。
A. 正确
B. 错误
解析:( )各种机械设备中,使用最多的是三相异步电动机。 答案:A 解析:三相异步电动机是工业中最常见和广泛使用的电动机类型之一,被广泛应用于各种机械设备中。因此,选项A正确。