A、正确
B、错误
答案:B
解析:()所谓增压就是指增加燃油的压力。() A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题考察关于增压的定义。增压并不是指增加燃油的压力,而是指通过增加进气道气压,使得气缸内进入更多的空气从而提高发动机的压缩效率。因此,正确答案是B,即错误。
A、正确
B、错误
答案:B
解析:()所谓增压就是指增加燃油的压力。() A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题考察关于增压的定义。增压并不是指增加燃油的压力,而是指通过增加进气道气压,使得气缸内进入更多的空气从而提高发动机的压缩效率。因此,正确答案是B,即错误。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目中提到过盈连接件的拆装,正确的方法是使用压力拆卸法拆卸。因此,选择答案B,即错误。
A. 加热温度低
B. 加热温度过高
C. 冷却速度太快
D. 回火温度低
解析:淬火时,硬度不足的原因是加热温度低(A)。选项A是正确答案,因为淬火是通过将金属加热到适当的温度然后迅速冷却来增加金属的硬度。如果加热温度过低,金属无法达到足够高的温度,导致淬火效果不佳,硬度不足。
A. 提高速度
B. 提高功率
C. 高速运行平稳和稳定性
D. 良好的黏着性能
解析:客货运机车相比较,客运机车主要有高速运行平稳和稳定性。选择答案C是因为在客运机车中,重点是保证乘客的乘坐舒适性和安全性,因此需要具备高速运行时的平稳性和稳定性。
A. 报废
B. 大破
C. 中破
D. 厂修
解析:题目解析:内燃机车柴油机或转向架必须大修修复时,构成机车()条件。 A. 报废 B. 大破 C. 中破 D. 厂修 答案:B 解析:题目中提到必须进行大修修复,而大修修复通常是指对机车重要部件或系统进行彻底的修理和更换。选项中的"大破"表示机车的重要部件或系统已经损坏到需要进行大修的程度,因此构成机车进行大修修复的条件。其他选项如报废、中破和厂修与题目描述不符合。因此,答案选B。
A. 刮削
B. 磨削
C. 铣削
D. 镗削
解析:采用刮削方式来控制铜套厚度。答案选择A,刮削。刮削是一种通过刮削工具将材料表面的一层薄层削除的加工方式。在控制铜套厚度时,可以使用刮削来精确地控制削除的材料量,以达到所需的厚度。
A. 正确
B. 错误
解析: 题目陈述了滚动轴承实现轴向预紧需要采用各种方法使其内、外圈产生相对位移以消除游隙,然后问这个说法是否正确。在滚动轴承的安装和预紧过程中,常常需要通过调整内、外圈的相对位移来消除游隙,从而实现轴向预紧。因此,选项 A "正确" 是正确的答案。
A. 大径
B. 大径的基本尺寸
C. 顶径
D. 底径
解析:螺纹的公称直径是指螺纹的大径的基本尺寸 (答案: B) 解析:螺纹的公称直径是指螺纹的基本尺寸,通常是螺纹外径的最大直径。在螺纹中,有许多尺寸参数,包括大径、小径、顶径和底径等。而螺纹的公称直径是指在规格表示中所列的基本直径尺寸。