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高级内燃机车钳工试题
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高级内燃机车钳工试题
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调节器输出轴抖动有哪些原因及处理方法?

答案:答案:造成调节器输出轴抖动原因一般是由于匀速盘、扭簧调整不当,或轴承安装不灵活所致。因此,需检查匀速盘、扭簧和轴承等,调整或更换不良零件。

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( )内燃机车用粉末冶金闸瓦最小厚度为()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e927-d9a0-c009-1e6646357f19.html
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()气门穿孔不会造成增压器喘振。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e840-5be8-c009-1e6646357f0f.html
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( )控制系统包括()、极限调速器、控制机构、调控传动装置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e927-dd88-c009-1e6646357f37.html
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QB-2型单元制动器更换闸瓦的方法是什么?(5.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e7aa-74e8-c009-1e6646357f16.html
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( )基础制动装置的作用是根据运行需要实现机车的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e927-d9a0-c009-1e6646357f06.html
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()极限尺寸应大于基本尺寸。()
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什么是柴油机的负荷特性?
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()缓慢盘动曲轴,当摇臂从能够被摇动到摇不动的瞬间,即为该气门刚刚关闭的时刻。()
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( )机车运行时,转向架承受的垂向力是通过()传给轮对,再由轮对传递给钢轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e927-dd88-c009-1e6646357f17.html
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()柴油机增压就是利用增压器将外界的新鲜空气预先压缩,充入柴油机的空气量增大。()
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高级内燃机车钳工试题

调节器输出轴抖动有哪些原因及处理方法?

答案:答案:造成调节器输出轴抖动原因一般是由于匀速盘、扭簧调整不当,或轴承安装不灵活所致。因此,需检查匀速盘、扭簧和轴承等,调整或更换不良零件。

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( )内燃机车用粉末冶金闸瓦最小厚度为()mm。
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()气门穿孔不会造成增压器喘振。()

A. 正确

B. 错误

解析:增压器喘振是一种增压器出现的故障现象,通常由于增压器内部出现了气密性问题,导致增压器工作时产生压力波动,从而引起喘振。气门穿孔会导致增压器的气密性问题,从而可能造成增压器喘振。因此,答案是B,即错误。气门穿孔可能会导致增压器喘振,而不是不会造成。

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()极限尺寸应大于基本尺寸。()

A. 正确

B. 错误

解析:( )极限尺寸应大于基本尺寸。() A.正确 B.错误 答案: B 解析:这道题考察极限尺寸和基本尺寸的关系。在工程制图中,通常会给出零件的基本尺寸和公差范围,而极限尺寸是在这个公差范围内的最大尺寸和最小尺寸。极限尺寸应该在基本尺寸的范围内,而不是大于基本尺寸。因此,答案为错误(B)。

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()缓慢盘动曲轴,当摇臂从能够被摇动到摇不动的瞬间,即为该气门刚刚关闭的时刻。()

A. 正确

B. 错误

解析:( )缓慢盘动曲轴,当摇臂从能够被摇动到摇不动的瞬间,即为该气门刚刚关闭的时刻。 答案: B. 错误 解析: 缓慢盘动曲轴时,摇臂并不是在气门刚刚关闭的时刻停止摇动的。气门关闭是一个相对较快的过程,不会因为缓慢盘动曲轴而使摇臂停留在刚刚关闭的时刻。

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()柴油机增压就是利用增压器将外界的新鲜空气预先压缩,充入柴油机的空气量增大。()

A. 正确

B. 错误

解析:题目说柴油机增压是利用增压器将外界的新鲜空气预先压缩,充入柴油机的空气量增大。这是正确的。增压器通过将空气压缩提高进气密度,使更多的氧气进入燃烧室,从而增加燃料的燃烧效率,提高柴油机的动力输出。因此,答案是A,正确。

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