东风4型柴油机与液压变速箱间采用()连接。

解析：当增压器导风轮、工作轮、扩压器叶片损坏时，增压器会出现喘振现象。答案选择A。喘振是指由于叶片失效或叶片间隙过大，导致气流在增压器内部产生波动和振荡，表现为噪音和振动。其他选项鸣叫、咆哮和振动并不准确描述了这种现象。

解析：题目解析 题目中提到驱动箱旋转的系统属于哪种系统。根据常识和常见的工程知识，驱动箱旋转通常是通过液压系统来实现的，因此答案选项A. 液压是正确的选择。

解析：题目解析 东风7C型机车手制动装置的功用是保证机车在无动力状态下能够在坡道上安全停放。选择答案D的原因是因为手制动装置的作用是用来制动车辆而非提供动力。因此，选项D“无动力”是正确的答案。

解析：油压减振器的上下端连接部，上端与转向架相连接，下端与轴箱相连接。 选项D的答案是正确的。油压减振器是一种用于减震和降低机车振动的装置。它的上端与转向架相连接，用于吸收转向架产生的振动；而下端与轴箱相连接，用于减少轴箱产生的振动。油压减振器通过液压原理来实现减振效果。

解析：柴油机各缸燃烧产生的能量汇集一起通过曲轴（选项A）输送出去。在柴油机中，燃烧发生在各个独立的缸内，每个缸都有自己的活塞和燃烧室。当燃烧产生能量时，活塞通过连杆与曲轴相连，将活塞上下运动转换为曲轴的旋转运动。曲轴作为发动机的主要动力输出部件，将各缸燃烧产生的能量集中起来，并通过输出轴或其他传动装置将能量输送出去。

解析：选项B. 轴箱 题目中提到，这个连接关节起到传递垂向力、牵引力、制动力或其他力的作用。在内燃机车中，轴箱承担着连接构架与轮对的功能，通过轴箱连接构架和轮对，传递力量和承受受力。因此，轴箱是构架与轮对之间的连接关节，是答案B。