轴箱弹簧须无()。

解析：题目解析 这道题是关于安全教育的内容安排。根据题目描述，新改职直接从事电气化作业的从业人员需要接受安全教育并通过考试合格才能上岗作业。题目要求选择纳入通用安全措施的安全教育内容。选项中，C级代表三级，是一个比较高的级别，因此选择C作为答案，意味着将从业人员通用安全措施纳入三级安全教育内容。

解析：油压减振器主要衰减车体和轴箱之间的振动。 (A.正确 B.错误) 答案：B 题目解析：这道题的答案是错误。油压减振器主要用于减振车体和车架之间的振动，而不是车体和轴箱之间的振动。轴箱是用于承载轴承和传递动力的部件，与减振器的功能无直接关系。

解析：()小、辅修机车范围内的工作, 除超修活件外, 不实行记名检修制度。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题涉及到机车范围内工作的记名检修制度。"不实行记名检修制度"意味着在小、辅修机车范围内的工作（除超修活件外），无需进行记名检修。正确答案是B，即错误。

解析：采用刮削方式来控制铜套厚度。答案选择A，刮削。刮削是一种通过刮削工具将材料表面的一层薄层削除的加工方式。在控制铜套厚度时，可以使用刮削来精确地控制削除的材料量，以达到所需的厚度。

解析：( )油压减振器鞲鞴杆出现裂纹不得焊修。( ) A.正确 B.错误 答案：A 解析：选A，表示该说法正确。这是因为油压减振器鞲鞴杆属于关键的安全部件，一旦出现裂纹，焊接修复可能会导致更严重的后果，因此不得焊修，应该更换损坏的部件。

解析：题目解析 题目中提到内燃机车轴列式的表示方法有数字表示法和字母表示法两种。这是事实，因此答案为正确选项A。

解析：机车中修试运成功后，应在4小时内处理完零活达到交车状态（选项D）。在机车维修和试运行的过程中，修理人员需要对机车进行各种检查、测试和调整。一旦修试运行成功，即修理工作已经完成且机车处于正常工作状态，零活（指维修过程中拆卸的零部件或组件）应在合理的时间内处理完毕，以便机车能够交付使用。在这种情况下，4小时是一个合理的时间范围，以确保机车及时恢复正常运行。