A、 铁道部
B、 铁路局
C、 机务段
D、 机车工厂
答案：A
解析：题目解析：机车检修周期及技术标准应按()机车检修规程执行。正确答案是A. 铁道部。 解析：在中国的铁路系统中，机车的检修周期和技术标准是由铁道部制定和规定的。铁道部是国家铁路管理机构，负责管理和监督铁路运输事务。因此，根据规定，机车的检修周期和技术标准应当按照铁道部的规程执行。
A、 铁道部
B、 铁路局
C、 机务段
D、 机车工厂
答案：A
解析：题目解析：机车检修周期及技术标准应按()机车检修规程执行。正确答案是A. 铁道部。 解析：在中国的铁路系统中，机车的检修周期和技术标准是由铁道部制定和规定的。铁道部是国家铁路管理机构，负责管理和监督铁路运输事务。因此，根据规定，机车的检修周期和技术标准应当按照铁道部的规程执行。
A. 进气
B. 排气
C. 压缩
D. 换气
解析：调整气门间隙，必须使活塞位于压缩上止点时进行。答案为C。 解析：气门间隙是指气门关闭时气门杆与气门座之间的间隙。调整气门间隙的目的是确保在活塞位于压缩上止点时，气门关闭且没有松弛。这是因为在压缩过程中，气门必须关闭以防止燃烧室中的气体泄漏。因此，调整气门间隙时，活塞位于压缩上止点时进行调整。
A. 挠度
B. 弹性
C. 塑性
D. 柔度
解析：弹簧在外力作用下产生的变形形式位移称为弹簧的挠度。 解析：弹簧的挠度是指弹簧在受到外力作用下产生的弹性变形，即弹簧的形状或长度发生改变。挠度是衡量弹簧弹性变形程度的物理量，它与外力的大小、弹簧的弹性特性以及弹簧的刚度有关。因此，弹簧在外力作用下产生的变形形式位移被称为弹簧的挠度。
A. 心轴
B. 转轴
C. 传动轴
D. 垂直轴
解析：题目解析：()仅用来支承转动零件，只承受弯矩而不传递动力。 A. 心轴 B. 转轴 C. 传动轴 D. 垂直轴 答案:A 解析：心轴通常是用来支撑转动零件，并且只承受弯曲力矩而不传递动力。其他选项如转轴、传动轴和垂直轴可能用于传递动力或具有其他功能，与题目描述不符。因此，答案选A。
A. 正确
B. 错误
解析：题目要求增压器检查的技术要求是无异音、卡滞现象。答案选择A.正确是正确的。增压器是一种用来增加内燃机进气量和提高压力的装置，因此在正常工作时应该没有异音和卡滞现象。如果出现了异音或者卡滞，可能意味着增压器存在问题，需要进行检修或更换。
A. 正确
B. 错误
解析：( )柴油机最低空转转速的限制，是由调速器从动齿轮上的螺钉与步进电机上的螺钉共同完成的。 ( ) A.正确 B.错误 答案: B 题目解析：这道题目选择"B.错误"是正确的。柴油机最低空转转速的限制实际上是由调速器来完成的。调速器是控制柴油机转速的装置，通过调整燃油供给来控制转速，而不是由从动齿轮上的螺钉与步进电机上的螺钉共同完成的。
