A、正确
B、错误
答案:B
解析:题目解析 题目中说道德评价是靠专门的机构对人们的行为进行善恶评价。这个说法是错误的。道德评价是一种主观的评价,不依赖于专门的机构。每个人可以根据自己的价值观和道德准则对他人的行为进行评价,而不需要依赖于外部机构的评判。因此,答案是B(错误)。
A、正确
B、错误
答案:B
解析:题目解析 题目中说道德评价是靠专门的机构对人们的行为进行善恶评价。这个说法是错误的。道德评价是一种主观的评价,不依赖于专门的机构。每个人可以根据自己的价值观和道德准则对他人的行为进行评价,而不需要依赖于外部机构的评判。因此,答案是B(错误)。
A. 弹性
B. 半弹性
C. 刚性
D. 半刚性
解析:东风8B型机车柴油机装用的"大圆薄板"联轴节属于刚性联轴节。答案选C。 解析:刚性联轴节是一种连接两个轴的传动装置,它具有刚性好、传递转矩大等特点。题目中提到的"大圆薄板"联轴节属于刚性联轴节,因此选项C为正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:题目中提到根据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》,不允许扣车进行专项、全面检查。正确答案是B,错误。根据常规检查要求,是允许扣车进行专项和全面检查的,因此选项B是错误的。
A. 喷油泵
B. 喷油器
C. 机油泵
D. 燃油泵
解析:柱塞偶件由柱塞和柱塞套组成,是( )的核心组件。这个精密偶件,成对加工研配,成对使用和更换。 答案:A. 喷油泵 解析:根据题目描述,柱塞偶件是一个精密偶件,它由柱塞和柱塞套组成。这个精密偶件成对加工研配、成对使用和更换。根据常识和常见的机械构造,柱塞和柱塞套通常用于喷油系统中的喷油泵,因此选A作为答案。
A. 机油压力低
B. 中冷器堵塞
C. 气门间隙调整不对
D. 转子卡死
解析:题目解析:机车柴油机增压器喘振是指增压器在工作过程中产生的异常振动和噪声。其中,机油压力低不是机车柴油机增压器喘振的原因,因为机油压力低主要会引起润滑不良等问题,而不直接与增压器喘振有关。另一方面,中冷器堵塞、气门间隙调整不对和转子卡死都可能导致增压器喘振。因此,选项A是不属于机车柴油机增压器喘振的原因。
A. 铁道部
B. 铁路局
C. 机务段
D. 机车工厂
解析:题目解析 这道题目考察的是机车检修周期和技术标准的执行依据。根据题目提供的选项,答案为A,即铁道部。铁道部是对铁路运输进行管理的国家部门,负责制定相关的规程和标准。选项B、C、D分别是较具体的机构层级,而不是制定检修规程的机构。
A. 几何压缩比
B. 压缩压力
C. 爆发压力
D. 喷射压力
解析:测定气缸密封环的目的是使各个气缸具有十分接近的几何压缩比,从而保证各缸的压缩压力在允许的范围内。答案选项A,几何压缩比,是因为几何压缩比是指气缸在活塞上下运动过程中,气缸的容积变化与活塞运动所引起的气缸容积变化的比值。通过测定气缸密封环,可以确保各个气缸的几何压缩比相近,从而保证气缸的压缩压力在允许的范围内,提高发动机的燃烧效率。
A. 整体式
B. 剖分式
C. 可调式
D. 内锥式
解析:牵引电机的抱轴轴承为剖分式。选项B是正确答案。剖分式抱轴轴承是一种特殊的轴承结构,由于牵引电机在工作过程中会承受较大的载荷和振动,剖分式抱轴轴承能够提供更好的支撑和抗载能力,适合应对牵引电机的工作要求。
A. 正确
B. 错误
A. 40°
B. 50°
C. 60°
D. 70°
解析:V240ZJ6柴油机同一曲柄控制的两个活塞不能同时到达上止点,而是始终相差( )。 A. 40° B. 50° C. 60° D. 70° 答案: B 解析:在V240ZJ6柴油机中,由于曲柄的设计和活塞的连接方式,同一曲柄控制的两个活塞无法同时到达上止点。它们始终会有一个相差角度。在本题中,选择了50°作为正确答案,表示两个活塞相差的角度为50°。这个相差角度是由于曲柄机构的设计和工作原理所决定的。