A、 合金钢
B、 碳素钢
C、 ZG230-450铸钢
D、 45号钢
答案:B
解析:车轴是由碳素钢锻制的。选项B的碳素钢是一种常用的材料,具有良好的强度和耐磨性,适用于承受高压力和重负荷的应用,因此适合用于制造车轴。
A、 合金钢
B、 碳素钢
C、 ZG230-450铸钢
D、 45号钢
答案:B
解析:车轴是由碳素钢锻制的。选项B的碳素钢是一种常用的材料,具有良好的强度和耐磨性,适用于承受高压力和重负荷的应用,因此适合用于制造车轴。
A. 燃油
B. 冷却水
C. 机油
D. 液压
解析:题目解析 这道题问到内燃机车的哪个系统向柴油机提供具有一定压力、流量、温度及清洁度的燃油。正确答案是选项A,燃油系统。燃油系统是负责将燃油从燃油箱传输到柴油机,并确保燃油具有适当的压力、流量、温度和清洁度,以满足柴油机的燃烧需求。
A. 精度
B. 配合公差
C. 形状
D. 尺寸或位置
解析:装配时,通过调整某一零件的( )来保证装配精度要求的方法叫调整法。 答案: D. 尺寸或位置 解析: 调整法是一种装配方法,通过调整某一零件的尺寸或位置,以满足装配的精度要求。当其他零件的尺寸或位置已经固定时,通过对某一零件进行调整,使得整个装配件达到所需的尺寸或位置要求。这种方法常用于精度要求较高的装配过程中。
A. 牵引装置
B. 辅助装置
C. 牵引杆装置
D. 基础制动装置
解析:题目中提到这个设备用于机车和车辆的自动连接或分解,并传递牵引力和承受列车制动时的冲击力。根据选项,只有牵引装置符合这些功能,因此选项A“牵引装置”是正确答案。
A. 燃油箱
B. 油底壳
C. 液压油箱
D. 主机油道
解析:从主机油道来的机油对各凸轮轴承进行润滑后流回油底壳。选择B作为答案的原因是机油在润滑凸轮轴承后需要回流到油底壳,从而形成循环供给给其他部件。油底壳是机油回流的目标位置之一。
A. 2000 KN
B. 1000 KN
C. 1500 kN
D. 1700 kN
解析:题目解析:MT-3型缓冲器的额定阻抗力为2000 KN。选项A中的2000 KN与题目给出的型号匹配,因此是正确答案。
A. 细牙左旋
B. 细牙右旋
C. 粗牙左旋
D. 粗牙右旋
解析:不注明螺距和旋向的是粗牙右旋螺纹。答案选择D。 解析:螺纹通常用于连接螺母和螺栓,有不同的螺距和旋向。在这个问题中,如果没有注明螺距和旋向,那么这个螺纹很可能是粗牙右旋螺纹,因为粗牙螺纹是最常见的类型,而右旋是默认的旋向。
A. 几何压缩比
B. 压缩压力
C. 爆发压力
D. 喷射压力
解析:测定气缸密封环的目的是使各个气缸具有十分接近的几何压缩比,从而保证各缸的压缩压力在允许的范围内。答案选项A,几何压缩比,是因为几何压缩比是指气缸在活塞上下运动过程中,气缸的容积变化与活塞运动所引起的气缸容积变化的比值。通过测定气缸密封环,可以确保各个气缸的几何压缩比相近,从而保证气缸的压缩压力在允许的范围内,提高发动机的燃烧效率。
A. 进、排气门同时开启
B. 排气阀早开和进气阀晚关
C. 进、排气门持续开启
D. 排气阀晚开和进气阀早关
解析:气门重叠角是( )的曲轴转角。 答案:A 解析:气门重叠角是指进气门和排气门同时开启的曲轴转角。选项A表示进、排气门同时开启,与气门重叠角的定义相符。
A. 锉削
B. 磨削
C. 加工
D. 拆卸
解析:用锉刀从工件上锉去多余的部分,这种操作称为锉削。锉削是一种常见的手工加工方法,通过锉刀的刮削作用,将工件表面的不需要的材料逐渐去除,实现加工形状和尺寸的调整。
A. 油环布油
B. 气环泵油
C. 曲轴飞溅
D. 活塞回油
解析:机油随活塞的往复运动进入燃烧室,主要依靠( )的作用。 答案解析:根据题干中提到的机油随活塞的运动进入燃烧室,说明机油的进入是通过某种作用实现的。选项中,只有气环泵油(气环的作用)与题目描述相符,因此选项B是正确答案。