当电源电压为380 V,负载的额定电压为220 V时,应作三角形连接。

解析：牵引杆装置各销均需进行表面淬火，淬火硬度为50~55 HRC（A）。选项A给出的硬度范围最接近要求的淬火硬度，因此为正确答案。

解析：题目解析 这道题目是关于干线客、货运内燃机车大修周期的问题。答案选项为A.正确和B.错误。正确答案是B.错误。 解析：干线客、货运内燃机车一般不是按照走行里程数来确定大修周期的，而是根据使用时间和维护保养情况来确定。走行里程数只是其中一个因素，还需要考虑机车的整体状况和使用情况等因素来确定大修周期。因此，这道题的答案是错误。

解析：柴油机的冷却系统由( )节温器、冷却管系及气缸体、曲轴箱、气缸盖内的水腔等所组成。 答案：D. 水泵 解析：冷却系统的主要功能是通过循环冷却液来控制发动机的温度，防止过热。水泵是冷却系统的核心组件，负责将冷却液从水箱吸入，并通过冷却管系循环到发动机的各个部件进行冷却。因此，选项D中的水泵是构成柴油机冷却系统的关键组成部分。

解析：轮对电机组装中，使大、小齿轮充分润滑，齿轮箱中的油( )。 答案：C. 油位适当最好 解析：选项C中的"油位适当最好"是正确答案。在轮对电机组装过程中，大、小齿轮需要充分润滑以确保正常运行和减少磨损。然而，油的数量并不是越多越好，也不是越少越好，而是要保持适当的油位。适当的油位可以确保润滑油能够覆盖到齿轮的工作部分，同时避免油溢出或过少润滑的问题。

解析：的答案是B.错误。活塞运动两个冲程，曲轴旋转360°完成一个工作循环的柴油机称为四冲程柴油机，而不是二冲程柴油机。

解析：柴油机水阻试验中，不能发挥全功率的原因是( )。 答案:A 题目解析：在柴油机水阻试验中，水阻装置通过对冷却水的阻力来模拟发动机负载，以检验柴油机的性能。选项A中的气缸压缩压力不足是不能发挥全功率的原因。气缸压缩压力不足会导致燃烧不完全，燃烧室内的压力不够高，从而无法产生足够的动力输出。因此，选项A是正确答案。

解析：题目解析：柴油机的燃烧过程可以分为几个阶段，其中着火开始到气缸出现最高压力时的阶段被称为滞燃期。滞燃期是指燃料在喷入气缸后需要一定的时间与空气充分混合并达到可燃状态的过程。因此，选项A“滞燃期”是正确答案。

解析：液压传动装置实质上是一种能量转换装置。选项D是正确答案。液压传动装置利用液体介质传递能量，将输入的机械能转换为液压能，并再次将其转换为机械能来实现工作。因此，液压传动装置可以看作是一种能量转换装置。

解析：更换连杆衬套时，过盈量须为( )。 答案: B. 0.06~0.13mm 解析: 过盈量是指在装配过程中，零件之间的配合间隙。对于连杆衬套的更换，过盈量的选择非常重要。过小的过盈量可能导致配合过紧，增加摩擦和磨损；过大的过盈量则可能导致配合过松，影响连杆的精度和稳定性。根据题目给出的选项，选择B. 0.06~0.13mm作为过盈量，是一种合理的范围选择，可以确保良好的配合效果。