()一次起机成功系指机车正常检修后,一次起动柴油机和顺利做完必要的机能试验,并能在
停机后1h内达到交车状态。( )

柴油机的配气系统在进行组装和调整时,都要选一个适当的( )作为调整的标准始点。

12V240ZJ柴油机的配气相位是排气门( ):上止点后42°20′。

配气机构的调整包括( )的调整和配气相位的调整两个方面。

喷油泵、喷油器属于柴油机的( )。

16V280ZJ型柴油机的配气相位是排气门开:下止点前( )。

影响柴油机机油消耗量的因素是( )。

16V240ZJD型柴油机的配气相位是进气门开,上止点前( )。

16V280ZJ型柴油机的配气相位是排气门关:上止点后( )。

气门驱动机构中的摇臂,从原理上说它实际是个( )。

喷油泵柱塞偶件的配合间隙为( )。