配气机构的调整包括( )的调整和配气相位的调整两个方面。

解析：题目解析：柴油机的燃烧过程可以分为几个阶段，其中着火开始到气缸出现最高压力时的阶段被称为滞燃期。滞燃期是指燃料在喷入气缸后需要一定的时间与空气充分混合并达到可燃状态的过程。因此，选项A“滞燃期”是正确答案。

解析：配气机构中，摇臂安装在摇臂轴上，而摇臂轴则安装在摇臂轴座上。选择答案A是因为摇臂轴座是摇臂轴的支撑座，使摇臂能够在摇臂轴上旋转，完成配气机构的工作。

解析：题目描述了柴油机的主轴承是否只是用来支承曲轴。答案选B，即错误。主轴承不仅用来支承曲轴，还承受曲轴的径向负载和轴向推力，并通过润滑油膜来减小摩擦和磨损。所以，主轴承的功能不仅仅是支承曲轴。

解析：配气机构的任务是保证柴油机的换气过程按配气正时的要求，准确无误地进行。选择答案A是因为题目中明确提到了换气过程，而配气机构的任务就是保证柴油机的换气过程，所以答案A是正确的选项。

解析：如个别气缸排温很高而爆发压力下降，说明该气缸的喷油泵定时不对，多为喷油泵下体( )发生故障。 A. 密封铜垫 B. O形密封圈 C. 推杆滚轮 D. 压板 答案:C 解析：根据题目中描述的现象，高排温和压力下降可能是喷油泵定时不正确导致的。根据选项，只有C选项提到了与喷油泵相关的部件，即推杆滚轮。如果推杆滚轮发生故障，喷油泵的工作定时可能会受到影响，从而导致喷油不准确和气缸性能下降。因此，选项C是正确答案。

解析：水泵体与座之间设有( )装置，以防止叶轮背面的水大量流入泄水腔。 A. 密封 B. 水封 C. 回水 D. 齿轮 答案: B 答案解析：根据题干中的描述，为了防止叶轮背面的水大量流入泄水腔，水泵体与座之间需要设有一种装置。在选项中，只有 B. 水封是一个适合的装置，它可以有效地阻止水的流入。因此，选项 B. 水封 是正确的答案。

解析：一般情况下，曲轴轴颈都是经过( )来完成的。 A. 车削和钻削 B. 车削和铣削 C. 钻削和铣削 D. 车削和磨削 答案:D 答案解析：这道题中要求确定曲轴轴颈通常经过的加工方法。根据选项，车削和钻削（选项A）适用于形成直径较大的孔和外形较大的零件，不适合用于曲轴轴颈的加工。车削和铣削（选项B）主要适用于平面和轮廓形状的加工，也不适合用于曲轴轴颈的加工。钻削和铣削（选项C）组合在曲轴轴颈的加工中不常见。车削和磨削（选项D）是一种常用的组合加工方法，可以实现曲轴轴颈的精密加工和表面光洁度的要求。因此，选项D是最合适的答案。