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中级内燃机车钳工试题
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中级内燃机车钳工试题
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单选题
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液压传动是依靠( )来传递运动的。

A、 压力的变化

B、 流量的变化

C、 速度的变化

D、 密封容积的变化

答案:D

解析:液压传动是依靠密封容积的变化来传递运动。在液压系统中,液体通过改变密封容积的大小,从而产生压力传递,实现机械运动的传递和控制。

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中级内燃机车钳工试题
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静液压变速箱属于( )传动装置。
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柴油机是通过()由曲轴驱动凸轮轴的。
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()每个人要懂得善和恶、如何对待国家、集体、同志,做一个有道德的人。
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螺纹公称直径,指的是螺纹大径的基本尺寸,即( )直径。
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()机车车轮的踏面是圆柱面。( )
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东风11型机车柴油机气缸盖的推杆体内孔直径原形为( )。
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()进、排气凸轮作用角等于气门开启范围凸轮转角。( )
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东风7型机车柴油机喷油泵下体滚轮轴与滚轮体孔径径向间隙原形为( )。
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( )不参与《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查。
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机车小修公里或期限允许伸缩( )。
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题目内容
(
单选题
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中级内燃机车钳工试题

液压传动是依靠( )来传递运动的。

A、 压力的变化

B、 流量的变化

C、 速度的变化

D、 密封容积的变化

答案:D

解析:液压传动是依靠密封容积的变化来传递运动。在液压系统中,液体通过改变密封容积的大小,从而产生压力传递,实现机械运动的传递和控制。

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相关题目
静液压变速箱属于( )传动装置。

A.  液压

B.  机械

C.  电器

D.  混合

解析:静液压变速箱属于( )传动装置。 答案:B 解析:静液压变速箱属于机械传动装置。在机械传动装置中,动力通过机械元件(如齿轮、轴等)的传递来实现。而静液压变速箱通过油压系统控制齿轮的运动,从而改变传动比例和输出转矩,属于机械传动装置。

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柴油机是通过()由曲轴驱动凸轮轴的。

A.  中间过轮

B.  锥形齿轮

C.  齿轮

D.  轮轴

解析:柴油机是通过齿轮由曲轴驱动凸轮轴的。选择答案C的原因是,柴油机中的凸轮轴需要与曲轴同步运动,以控制进、排气门的开闭时间和气门升程。为了实现凸轮轴与曲轴之间的传动,常采用齿轮传动方式,通过齿轮的啮合来传递动力和运动。因此,选项C中的齿轮是正确的传动方式。

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()每个人要懂得善和恶、如何对待国家、集体、同志,做一个有道德的人。

A. 正确

B. 错误

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螺纹公称直径,指的是螺纹大径的基本尺寸,即( )直径。

A.  外螺纹牙顶和内螺纹牙底

B.  外螺纹牙底和内螺纹牙顶

C.  内,外螺纹牙顶

D.  内,外螺纹牙底

解析:螺纹公称直径,指的是螺纹大径的基本尺寸,即( )直径。 A. 外螺纹牙顶和内螺纹牙底 B. 外螺纹牙底和内螺纹牙顶 C. 内,外螺纹牙顶 D. 内,外螺纹牙底 答案:A 解析:螺纹公称直径是指螺纹的大径基本尺寸,即螺纹外部的直径或螺纹内部的直径。在螺纹的设计中,通常使用外螺纹的牙顶和内螺纹的牙底来定义公称直径。因此,选项A是正确的答案。

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()机车车轮的踏面是圆柱面。( )

A. 正确

B. 错误

解析:机车车轮的踏面是圆柱面。 答案: B. 错误 解析: 机车车轮的踏面并非圆柱面,而是类似于圆锥面的形状。这种设计可以提供更好的牵引力和稳定性,以适应铁轨的曲线和斜坡等变化情况。因此,答案为错误。

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东风11型机车柴油机气缸盖的推杆体内孔直径原形为( )。

A.  63mm

B.  64mm

C.  65mm

D.  66mm

解析:题目解析:根据题目中提到的是东风11型机车柴油机气缸盖的推杆体内孔直径原形,正确答案应该是与该型号柴油机气缸盖的推杆体内孔直径相对应的选项。根据答案B的64mm与题目中的东风11型机车柴油机气缸盖的推杆体内孔直径原形相符,所以选B。

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()进、排气凸轮作用角等于气门开启范围凸轮转角。( )

A. 正确

B. 错误

解析:()进、排气凸轮作用角等于气门开启范围凸轮转角。( ) 答案:B 解析:题目说的是"进、排气凸轮作用角等于气门开启范围凸轮转角",也就是说进、排气凸轮的作用角等于气门的开启范围凸轮转角。然而,事实上,进、排气凸轮的作用角并不等于气门的开启范围凸轮转角。作用角是指凸轮上气门开启和关闭的时间段,而气门开启范围凸轮转角是指凸轮上气门开启的角度范围。它们并不是相同的概念,因此这个说法是错误的,选项 B 正确。

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东风7型机车柴油机喷油泵下体滚轮轴与滚轮体孔径径向间隙原形为( )。

A.  0.002~0.048mm

B.  0.005~0.059mm

C.  0.008~0.098mm

D.  0.015~0.158mm

解析:的答案是B. 0.005~0.059mm。 答案B表示东风7型机车柴油机喷油泵下体滚轮轴与滚轮体孔径径向间隙的原始范围。这个范围表示了滚轮轴和滚轮体孔径之间的径向间隙允许的最小和最大值。

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( )不参与《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查。

A.  配件管理

B.  材料管理

C.  设备管理

D.  检修指标

解析:题目解析 这道题是关于哪个部门不参与《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定的规检查的问题。根据答案选项,"配件管理"、"材料管理"、"设备管理"和"检修指标"是不同的部门或内容。根据题目中的要求,规检查指的是对检修工作要求和检查办法的检查,因此应该选择与这些内容无关的选项。在这里,"设备管理"是与检修工作要求和检查办法无关的部门,因此选择答案C。

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机车小修公里或期限允许伸缩( )。

A. 30%

B. 25%

C. 20%

D. 15%

解析:题目解析 这道题目询问机车小修的公里或期限允许的伸缩比例。根据题目提供的选项,答案为C,即20%。选项A、B、D的比例分别是30%、25%和15%,都不符合题目要求。因此,选项C是正确答案。

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