A、 3.5mm
B、 4.0mm
C、 4.5mm
D、 5.0mm
答案:D
解析:东风4D型机车柴油机气阀座密封环带宽度不得大于5.0mm。选项D是正确答案。这是因为题目要求不得大于柴油机气阀座密封环带宽度,所以选项D中的5.0mm是最大限制值。
A、 3.5mm
B、 4.0mm
C、 4.5mm
D、 5.0mm
答案:D
解析:东风4D型机车柴油机气阀座密封环带宽度不得大于5.0mm。选项D是正确答案。这是因为题目要求不得大于柴油机气阀座密封环带宽度,所以选项D中的5.0mm是最大限制值。
A. 200mm
B. 240mm
C. 280mm
D. 300mm
解析:题目解析:根据题目中提到的是东风7A型机车柴油机的气缸直径,正确答案应该是与该型号柴油机的气缸直径相对应的选项。根据答案B的240mm与题目中的东风7A型机车柴油机的气缸直径相符,所以选B。
A. 44°
B. 59°
C. 64°
D. 69°
解析:V280ZJ型柴油机的配气相位是进气门关:下止点后44°(A)。这表示在进气门关闭后,曲轴继续转动44°角度,然后进行下一工作循环。这个数值是V280ZJ型柴油机特定设计的配气相位参数。
A. 不超过半年
B. 6~8个月
C. 6~4个月
D. 不少于2个月
解析: 国产调机、小运转内燃机车每进行一次辅修。选项D. 不少于2个月 是正确答案。根据题目中提供的信息,这类内燃机车每隔一定的时间需要进行一次辅修。选项D表示不少于2个月,即至少需要2个月的时间进行辅修,符合题目要求。
A. 正确
B. 错误
解析:16V240ZJB型柴油机采用脉冲增压方式。 A.正确 B.错误 答案:B 这个答案是错误的。16V240ZJB型柴油机不采用脉冲增压方式。脉冲增压是一种通过使用涡轮增压器来增加进气量和提高燃烧效率的技术。然而,这个型号的柴油机不采用脉冲增压方式,因此选项应选择"错误"。
A. 垂直
B. 成30°角
C. 平行
D. 重合
解析:V280型柴油机喷油泵下体在安装时,滚轮的母线应和凸轮的母线( )。 答案解析:选项C,平行。滚轮和凸轮的母线应该是平行的。在柴油机喷油泵中,凸轮是由柴油机的曲轴驱动的,而滚轮是与凸轮接触并传递运动的部件。为了确保滚轮和凸轮之间的正常运动和传递力量,它们的母线应该是平行的。
A. 不影响本次对规检查成绩
B. 本次对规成绩降级排名
C. 超过及格成绩时按及格记
D. 按失格处理
解析:根据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,因瞭望责任造成行车重大事故时,不会影响本次对规检查成绩,即A选项。这意味着尽管瞭望责任造成了重大事故,但这个事故不会对机车检修的成绩评定产生影响。
A. 压板
B. 止板盖
C. 螺栓
D. 铆钉
解析:题目解析:在车体的梯形槽内,需要用压板将牵引销通过两个M24×55螺栓紧固。选项A中的压板正是用于这个目的,因此答案为A。
A. 15
B. 1/3
C. 10%
D. 15%
解析:题目解析 《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,段机车临修率不应高于段检修率的1/3,否则扣分。 这道题考查的是段机车临修率和段检修率之间的关系。根据规定,段机车临修率不应高于段检修率的1/3,即临修率应该小于检修率的1/3。因此,答案选项B"1/3"是正确的。
A. 质量指标
B. 方针目标
C. 安全目标
D. 职工教育
解析: 题目要求将《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》纳入段、有关车间和股室的管理,并层层分解,落实到人。根据题目中的要求,应该将方针目标纳入管理,逐级分解并落实到每个工作岗位。因此,选项B方针目标是最合适的答案,其他选项与题目要求不符。
A. 0.1MPa
B. 0.4MPa
C. 1MPa
D. 4MPa
解析:机车油压减振器工作时,内部油压最高可达( )。答案:D. 4MPa 解析:这道题考察机车油压减振器的内部油压最高可达到多少。油压减振器是一种用于减振和减震的装置,通过调节内部油压来实现减震效果。选项中的0.1MPa、0.4MPa和1MPa都相对较低,不太可能是内部油压的最高值。而选项D的4MPa是一个较高的数值,更符合实际工作中机车油压减振器内部油压的最高范围。