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中级内燃机车钳工试题
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中级内燃机车钳工试题
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画在视图轮廓线之外的剖面称为( )。

A、 重合剖面

B、 旋转剖面

C、 移出剖面

D、 局部剖面

答案:C

解析:题目解析:画在视图轮廓线之外的剖面称为移出剖面。选项C是正确答案。

中级内燃机车钳工试题
落轮作业时造成2人死亡1人重伤,列为( )事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-b088-c009-1e6646357f17.html
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为减轮凸轮轴的重量,凸轮轴制成()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-7dc0-c009-1e6646357f0b.html
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凸轴轴承用( )装入机体凸轮轴孔内。
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()当喷油泵柱塞上行至油孔全被遮盖时,称为几何供油点。( )
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铁路的标准轨距为( )毫米。
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当一对相互啮合的渐开线齿轮的中心距做小量改变后,齿轮的瞬时传动比( )。
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轴瓦( )是硬质颗料随机油进入轴瓦间隙,从而破坏摩擦面,形成拉痕。
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机车柴油机进气系统的正确流经途径是( )。
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()无级调速机车当柴油机转速升到800 rmin时,功率部分的油马达即开始转动。( )
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东风11型机车柴油机的摇臂与摇臂衬套间隙限度为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-79d8-c009-1e6646357f20.html
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中级内燃机车钳工试题
题目内容
(
单选题
)
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中级内燃机车钳工试题

画在视图轮廓线之外的剖面称为( )。

A、 重合剖面

B、 旋转剖面

C、 移出剖面

D、 局部剖面

答案:C

解析:题目解析:画在视图轮廓线之外的剖面称为移出剖面。选项C是正确答案。

中级内燃机车钳工试题
相关题目
落轮作业时造成2人死亡1人重伤,列为( )事故。

A.  重大

B.  较大

C.  一般A类

D.  一般B类

解析:落轮作业时造成2人死亡1人重伤,被列为"一般A类"事故。答案选择C。 解析:根据题干描述,事故造成了2人死亡和1人重伤。在安全事故分类中,一般会将造成人员伤亡的事故划分为不同的等级。根据一般的分类标准,当事故造成人员死亡,但不符合重大事故的标准时,被列为"一般A类"事故。因此,选项C是正确答案。

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为减轮凸轮轴的重量,凸轮轴制成()。

A.  中空式

B.  方形

C.  实心式

D.  工字形

解析:题目解析:为减轮凸轮轴的重量,凸轮轴制成()。正确答案是A. 中空式。中空式凸轮轴采用空心的设计,可以减轻凸轮轴的重量,提高发动机的转动惯量和动力性能。

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凸轴轴承用( )装入机体凸轮轴孔内。

A.  加热法

B.  注油法

C.  冷冻法

D.  压入法

解析:题目解析:凸轴轴承通常使用冷冻法将其装入机体凸轮轴孔内。选择答案C是因为其他选项(A.加热法、B.注油法、D.压入法)不是常用的凸轴轴承安装方法。

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()当喷油泵柱塞上行至油孔全被遮盖时,称为几何供油点。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e60d-d030-c009-1e6646357f24.html
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铁路的标准轨距为( )毫米。

A.  1 435 mm

B.  1 430 mm

C.  1 353 mm

D.  1 345 mm

解析:铁路的标准轨距为1,435毫米。选项A是正确答案。标准轨距是指铁路两条钢轨之间的距离,不同国家和地区可能存在不同的标准轨距。在大多数国家,包括中国,标准轨距是1,435毫米,也被称为"国际标准轨距"或"标准轨距"。

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当一对相互啮合的渐开线齿轮的中心距做小量改变后,齿轮的瞬时传动比( )。

A.  发生变化

B.  增大

C.  减小

D.  仍保持原值

解析:当一对相互啮合的渐开线齿轮的中心距做小量改变后,齿轮的瞬时传动比仍保持原值(答案:D)。这是因为渐开线齿轮的瞬时传动比是由齿数决定的,而中心距的改变并不影响齿数,所以传动比保持不变。

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轴瓦( )是硬质颗料随机油进入轴瓦间隙,从而破坏摩擦面,形成拉痕。

A.  掉块

B.  拉伤

C.  剥离

D.  穴蚀

解析:轴瓦( )是硬质颗料随机油进入轴瓦间隙,从而破坏摩擦面,形成拉痕。 答案: B. 拉伤 解析: 轴瓦是连接曲轴和连杆的重要零件,它们之间有一定的间隙。如果硬质颗料随机油进入轴瓦间隙,摩擦面会受到破坏,形成拉痕。因此,选项B中的"拉伤"是描述这种情况的正确答案。

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机车柴油机进气系统的正确流经途径是( )。

A.  中冷器→增压器→空气滤清器→稳压箱

B.  增压器→空气滤清器→稳压箱→中冷器

C.  空气滤清器→增压器→中冷器→稳压箱

D.  稳压箱→增压器→中冷器→空气滤清器

解析:机车柴油机进气系统的正确流经途径是空气滤清器→增压器→中冷器→稳压箱。在进气系统中,空气首先通过空气滤清器进行过滤,然后进入增压器进行增压,接下来通过中冷器进行冷却,最后进入稳压箱进行稳定压力输出。选项C按照正确的流经顺序给出了答案。

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()无级调速机车当柴油机转速升到800 rmin时,功率部分的油马达即开始转动。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目说到无级调速机车当柴油机转速升到800 r/min时,功率部分的油马达即开始转动。然而,无级调速机车的油马达并不是基于柴油机转速来工作的。油马达的转动是由牵引系统的需求和控制信号决定的,与柴油机转速无关。因此,这个说法是错误的,答案选项B是正确的。

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东风11型机车柴油机的摇臂与摇臂衬套间隙限度为( )。

A.  0.10mm

B.  0.15mm

C.  0.18mm

D.  0.20mm

解析:题目解析:题目要求我们确定东风11型机车柴油机的摇臂与摇臂衬套间隙限度。从给出的选项中,答案D. 0.20mm 最接近于给定的间隙限度数值。

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