解析：用( )检查凸轮轴承与凸轮轴径之径间间隙为0.16~0.35 mm。答案：D 解析：这道题目要求选择合适的工具来检查凸轮轴承与凸轮轴径之间的径间间隙。百分表（选项 A）和游标卡尺（选项 B）主要用于测量长度和距离，深度尺（选项 C）主要用于测量深度。而塞尺（选项 D）是一种常用的测量工具，可用于测量间隙和厚度等。因此，选项 D 是正确答案。

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()小、辅修时机车报活用”机统—28”,机车临修报活用”机统—6”。( )

A. 正确

B. 错误

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12V240ZJ6柴油机的配气相位是进气门开:上止点前( )。

A. 　42°20′

B. 　44°

C. 　59°

D. 　64°

解析：题目解析：V240ZJ6柴油机的配气相位是在进气门开和上止点前的角度。根据题目提供的选项，只有选项A“42°20′”符合条件，因此A为正确答案。

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四冲程柴油机完成一个工作循环,各气缸的进、排气阀应启闭()。

A. 　一次

B. 　二次

C. 　三次

D. 　四次

解析：题目解析：四冲程柴油机完成一个工作循环，各气缸的进、排气阀应启闭一次。答案选择A。这是因为在四冲程柴油机中，每个活塞完成一个完整的工作循环需要四个冲程：进气冲程、压缩冲程、燃烧冲程和排气冲程。在每个冲程中，进、排气阀各需要启闭一次，因此总共需要启闭四次。

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当主轴瓦下瓦更换超过( )时,或更换曲轴时,应严格要求选瓦,测量主轴瓦孔径,组装曲
轴。

A. 　3块

B. 　4块

C. 　5块

D. 　6块

解析：当主轴瓦下瓦更换超过( )时，或更换曲轴时，应严格要求选瓦，测量主轴瓦孔径，组装曲轴。 A.　3块 B.　4块 C.　5块 D.　6块答案:A 解析：选项A，3块，是正确答案。根据题目的要求，在更换主轴瓦下瓦超过3块或更换曲轴时，需要严格要求选用适合的瓦，同时需要测量主轴瓦的孔径，并进行曲轴的组装。这个题目强调了在更换关键部件时的质量控制要求。

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()曲轴曲柄的数目应等于气缸的数目。( )

A. 正确

B. 错误

解析：( )曲轴曲柄的数目应等于气缸的数目。( ) A.正确 B.错误答案:B 题目解析：这道题的答案是错误（B）。曲轴曲柄的数目通常与气缸的数目不相等。在内燃机中，曲轴曲柄的数目是由发动机的设计和类型确定的，不一定与气缸的数目相同。例如，一台四缸发动机通常有一个具有四个曲柄的曲轴，每个气缸对应一个曲柄。

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轮心采用( )制造。

A. 　合金钢

B. 　碳素钢

C. 　ZG230-450铸钢

D. 　45号钢

解析：轮心采用ZG230-450铸钢制造。选项C的ZG230-450铸钢是一种常见的铸造材料，具有一定的强度和韧性，适用于制造轮心这样的零部件。

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牵引杆装置各销及套均采用( )制造。

A. 　合金钢

B. 　碳素钢

C. 　60号钢