A、 63mm
B、 64mm
C、 65mm
D、 66mm
答案:B
解析:题目解析:根据题目中提到的是东风11型机车柴油机气缸盖的推杆体内孔直径原形,正确答案应该是与该型号柴油机气缸盖的推杆体内孔直径相对应的选项。根据答案B的64mm与题目中的东风11型机车柴油机气缸盖的推杆体内孔直径原形相符,所以选B。
A、 63mm
B、 64mm
C、 65mm
D、 66mm
答案:B
解析:题目解析:根据题目中提到的是东风11型机车柴油机气缸盖的推杆体内孔直径原形,正确答案应该是与该型号柴油机气缸盖的推杆体内孔直径相对应的选项。根据答案B的64mm与题目中的东风11型机车柴油机气缸盖的推杆体内孔直径原形相符,所以选B。
A. 上止点以前
B. 上止点
C. 上止点以后
D. 下止点
解析:题目解析:最大燃气压力应发生在活塞上止点以后。选项C是正确答案。活塞上止点以后,燃气在气缸内的压力最大,因为活塞在此位置附近开始向下运动,压缩燃气。
A. 可以
B. 不可以
C. 随绘图方便
D. 视情况而定
解析:对称零件,当轴线和轮廓线重合时,( )用半剖表示。 A. 可以 B. 不可以 C. 随绘图方便 D. 视情况而定 答案:B 解析:这道题考察了对称零件在绘图时的表示方式。当轴线和轮廓线重合时,说明该零件是对称的,可以通过半剖表示。选项B"不可以"是正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 0.10mm
B. 0.12mm
C. 0.15mm
D. 0.18mm
解析:东风4D型机车柴油机喷油泵下体滚轮与衬套径向间隙中修限度为( )。A. 0.10mm B. 0.12mm C. 0.15mm D. 0.18mm 答案:B 解析:这道题目描述了东风4D型机车柴油机喷油泵下体滚轮与衬套之间的径向间隙修限度。根据题目中的描述,修限度为0.12mm,这意味着在维修过程中,如果该间隙超过0.12mm,就需要进行修理或调整。因此,答案为B选项。
A. 启动变速箱
B. 静液压变速箱
C. 静液压泵
D. 通风机
解析:在柴油机自由端,由柴油机曲轴经传动轴直接带动( )。 A. 启动变速箱 B. 静液压变速箱 C. 静液压泵 D. 通风机 答案:B 解析:静液压变速箱是由柴油机曲轴经传动轴直接带动的部件。其他选项不是由曲轴带动的。
A. 正确
B. 错误
解析:( )全制调速器控制和限制柴油机最高和最低工作转速。( ) 答案: B.错误 解析: 全制调速器是一种控制和限制柴油机转速的装置,它可以确保柴油机在安全范围内正常工作。因此,题目中的说法是错误的,全制调速器是用来控制和限制柴油机转速的。
A. 柴油机凸轮轴
B. 静液压变速箱输入轴
C. 柴油机曲轴
D. 万向轴
解析:启动变速箱的输入轴轴线是以柴油机曲轴中心线为定位基准的(答案:C)。 这道题考察对启动变速箱输入轴轴线定位基准的理解。启动变速箱的输入轴轴线是通过与柴油机曲轴中心线的定位来确定的,以确保两者的同步运动。选项C中的柴油机曲轴是作为定位基准的唯一合适选项。
A. 游标卡尺
B. 深度尺
C. 百分表
D. 内径千分尺
解析:用百分表测量凸轮轴的横动量,应在0.120.35mm范围内。答案选项C是正确答案。横动量是指凸轮轴在轴向方向上的移动量,使用百分表可以测量凸轮轴的横动量,合理的范围是0.120.35mm,确保凸轮轴的横动量在适当的范围内,以保证发动机的正常工作。
A. 正确
B. 错误
解析:题目中提到钻头刃磨后主要磨后刀面。正确答案是B,错误。在钻头刃磨过程中,主要磨的是前刀面,而不是后刀面。因此选项B是错误的。
A. 7天
B. 5天
C. 4天
D. 3天
解析:机车小、辅修计划,按月编制时,需要提前5天提出。答案选择B,是因为根据题目中的要求,编制小、辅修计划时需要提前5天,其他选项的提前时间不符合要求。