A、 细牙左旋
B、 细牙右旋
C、 粗牙左旋
D、 粗牙右旋
答案：D
解析：不注明螺距和旋向的是粗牙右旋螺纹。答案选择D。 解析：螺纹通常用于连接螺母和螺栓，有不同的螺距和旋向。在这个问题中，如果没有注明螺距和旋向，那么这个螺纹很可能是粗牙右旋螺纹，因为粗牙螺纹是最常见的类型，而右旋是默认的旋向。
A、 细牙左旋
B、 细牙右旋
C、 粗牙左旋
D、 粗牙右旋
答案：D
解析：不注明螺距和旋向的是粗牙右旋螺纹。答案选择D。 解析：螺纹通常用于连接螺母和螺栓，有不同的螺距和旋向。在这个问题中，如果没有注明螺距和旋向，那么这个螺纹很可能是粗牙右旋螺纹，因为粗牙螺纹是最常见的类型，而右旋是默认的旋向。
A. 1道
B. 2道
C. 3道
D. 4道
解析：V280柴油机活塞环共有( )油环安装在活塞体上。 答案:B 解析: 活塞环是安装在柴油机活塞体上的密封环，用于防止燃烧室内的高压气体和润滑油混合。根据题目描述，V280柴油机活塞环共有2道油环安装在活塞体上，因此选项B是正确答案。
A. 安全阀
B. 调压阀
C. 单向阀
D. 温控阀
解析：东风7C型机车柴油机的喷油泵总进油管末端布置有一个调压阀，当油管燃油压力高于120kPa时开启，多余的燃油流向燃油箱（答案：B） 答案选B，是因为东风7C型机车柴油机的喷油泵总进油管末端布置有一个调压阀。调压阀的作用是在油管燃油压力超过设定值（此处为120kPa）时打开，以保持油管燃油压力稳定，多余的燃油则通过调压阀流回燃油箱，避免压力过高对喷油系统造成损坏。
A. 60分
B. 75分
C. 80分
D. 85分
解析：《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，对机车检修人员工、卡、量具和计量仪表的正确使用进行抽考，考试总平均成绩应不低于75分。答案选择B。根据规定，考试总平均成绩不低于75分才能满足要求，因此选择B作为答案。
A. 正确
B. 错误
A. 0.002~0.048mm
B. 0.005~0.059mm
C. 0.008~0.098mm
D. 0.015~0.158mm
解析：的答案是B. 0.005~0.059mm。 答案B表示东风7型机车柴油机喷油泵下体滚轮轴与滚轮体孔径径向间隙的原始范围。这个范围表示了滚轮轴和滚轮体孔径之间的径向间隙允许的最小和最大值。
A. 检修质量
B. 基础管理
C. ”四按、三化”记名修
D. 材料管理
解析：的答案是D，即材料管理。根据题目中提到的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，材料管理是分值最低的方面。这意味着在检修工作的评分中，材料管理的重要性相对较低，得分也相对较低。
A. 正确
B. 错误
A. 下部
B. 外部
C. 内部
D. 上部
解析：柴油机配气机构，推杆安装在机体两侧凸轮轴箱的上部。选择答案D是因为推杆安装在凸轮轴箱的上部，这样可以与凸轮直接接触并传递动力。
A. 正确
B. 错误
解析：题目表述为轮芯上的裂纹不允许焊修。根据常识和一般的机械维修原则，裂纹通常需要进行修复以保证轮芯的强度和可靠性，而焊接是一种常见的修复方法之一。因此，选项 B.错误是正确答案。
A. 10缸
B. 12缸
C. 16缸
D. 18缸
解析：目前我国正在使用的内燃机车，柴油机气缸数量多的是( )。答案:C 解析：柴油机的气缸数量决定了其工作过程中的气缸容积和功率输出。通常情况下，气缸数量越多，柴油机的功率输出越大。在目前的内燃机车中，多数使用的是具有16个气缸的柴油机，因此答案选项C是正确的。
