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中级内燃机车钳工试题
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单选题
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测量万向轴花键侧面间隙中修不大于( )。

A、 0.1 mm

B、 0.2 mm

C、 0.3 mm

D、 0.4 mm

答案:C

解析:测量万向轴花键侧面间隙中修不大于( )。 答案: C. 0.3 mm 解析: 万向轴花键侧面间隙是指万向轴连接部分花键与相应孔槽之间的间隙。在测量和修理万向轴时,需要注意花键侧面间隙的大小,以确保连接紧固,并避免过大的间隙导致连接松动。根据题目中的描述,中修时测量的花键侧面间隙应不大于0.3毫米,选项C的0.3 mm符合要求。

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活塞在进气冲程上止点前42o20'曲轴转角时,该缸()的滚轮升程,按技术要求应为0.38mrn。
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国产调机、小运转电力机车每( )进行一次小修。
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()喷油泵供油齿条固定在最大供油位时的速度特性,称为柴油机的全负荷速度特性,又称柴
油机的外特性。( )
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接触网带电部分至固定接地物的距离,不得小于( )。
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不属于直齿圆柱齿轮机构的是( )。
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在Φ20 mm的底孔上扩Φ45 mm的孔,则切削深度为( )。
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()保证装配精度,从解尺寸链的角度看,实际上就是保证封闭环的精度。( )
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若机油进入气缸,柴油机会( )。
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柴油机的燃烧从着火开始到气缸出现最高压力时止,这一时期称为( )。
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()进、排气阀弹簧卡死,横臂导杆折断,气阀间隙调整螺钉松动,会引起增压器喘振。
( )
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单选题
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中级内燃机车钳工试题

测量万向轴花键侧面间隙中修不大于( )。

A、 0.1 mm

B、 0.2 mm

C、 0.3 mm

D、 0.4 mm

答案:C

解析:测量万向轴花键侧面间隙中修不大于( )。 答案: C. 0.3 mm 解析: 万向轴花键侧面间隙是指万向轴连接部分花键与相应孔槽之间的间隙。在测量和修理万向轴时,需要注意花键侧面间隙的大小,以确保连接紧固,并避免过大的间隙导致连接松动。根据题目中的描述,中修时测量的花键侧面间隙应不大于0.3毫米,选项C的0.3 mm符合要求。

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相关题目
活塞在进气冲程上止点前42o20'曲轴转角时,该缸()的滚轮升程,按技术要求应为0.38mrn。

A.  排气凸轮

B.  供油凸轮

C.  凸轮

D.  进气凸轮

解析:题目中提到了活塞在进气冲程上止点前的曲轴转角,要求确定滚轮升程,即滚轮的位置。根据常识和内燃机的工作原理,进气凸轮控制进气门的开启,因此进气凸轮的位置决定了滚轮的升程。所以选项 D,进气凸轮,是正确答案。

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国产调机、小运转电力机车每( )进行一次小修。

A.  不超过半年

B.  不少于半年

C.  10~12个月

D.  不超过1年

解析: 题目中提到的是国产调机、小运转电力机车每进行一次小修的时间间隔。选项B表示不少于半年,即至少每半年进行一次小修。这是因为调机、小运转电力机车是经常运行的车辆,使用频率较高,容易出现磨损和故障,因此需要进行频繁的维修和保养。选项B中的时间间隔较短,可以及时检查和修复机车的问题,保证其正常运行,因此选项B是正确的答案。

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()喷油泵供油齿条固定在最大供油位时的速度特性,称为柴油机的全负荷速度特性,又称柴
油机的外特性。( )

A. 正确

B. 错误

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接触网带电部分至固定接地物的距离,不得小于( )。

A.  2 000 mm

B.  1 000 mm

C.  500 mm

D.  300 mm

解析:接触网带电部分至固定接地物的距离,不得小于300 mm。答案选项D。这个答案是根据安全标准和规定来确定的。在机车钳工工作中,确保人员安全至关重要。接触网带电部分距离固定接地物的距离越小,越容易发生电击事故。因此,必须确保距离不得小于300 mm,以保护工作人员的安全。

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不属于直齿圆柱齿轮机构的是( )。

A.  外啮合齿轮机构

B.  直齿锥齿轮机构

C.  齿轮齿条机构

D.  内啮合齿轮机构

解析:直齿锥齿轮机构不属于直齿圆柱齿轮机构。答案B的选择是因为直齿锥齿轮机构是一种不同类型的齿轮传动,它具有锥面齿轮而不是圆柱面齿轮。

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在Φ20 mm的底孔上扩Φ45 mm的孔,则切削深度为( )。

A.  5 mm

B.  7.5 mm

C.  12.5 mm

D.  15 mm

解析:在Φ20 mm的底孔上扩Φ45 mm的孔,切削深度是指从底孔到扩孔的最大深度。根据题目中的描述,底孔直径为Φ20 mm,扩孔直径为Φ45 mm,因此扩孔的切削深度为半径差的一半,即 (45 - 20) / 2 = 12.5 mm。因此,答案选项C. 12.5 mm是正确答案。

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()保证装配精度,从解尺寸链的角度看,实际上就是保证封闭环的精度。( )

A. 正确

B. 错误

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若机油进入气缸,柴油机会( )。

A.  冒蓝烟

B.  冒白烟

C.  冒黑烟

D.  震动

解析:若机油进入气缸,柴油机会冒蓝烟。答案选择A,冒蓝烟,是因为机油进入气缸燃烧室会燃烧产生蓝色的烟雾,这通常是由于活塞环、气缸壁或活塞与活塞环之间的密封失效导致机油进入燃烧室,燃烧机油会产生蓝烟。

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柴油机的燃烧从着火开始到气缸出现最高压力时止,这一时期称为( )。

A.  滞燃期

B.  速燃期

C.  主燃期

D.  后燃期

解析:柴油机的燃烧过程可以分为几个时期,其中从着火开始到气缸出现最高压力之间的时期称为"滞燃期"。在滞燃期,燃料燃烧的速度较慢,压力上升较缓慢。因此,正确答案是A. 滞燃期。

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()进、排气阀弹簧卡死,横臂导杆折断,气阀间隙调整螺钉松动,会引起增压器喘振。
( )

A. 正确

B. 错误

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