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中级内燃机车钳工试题
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机务段( )必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的情况进行
检查。

A、 每年度

B、 每半年

C、 每季度

D、 每月

答案:C

解析:根据题目要求,《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定机务段每季度必须进行一次对贯彻落实该要求的情况进行检查。答案选项C是正确答案。这意味着每个季度都需要进行检查,以确保机务段按照规定执行内燃、电力机车检修工作要求,并且持续地落实和改进工作标准。

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()全制调速器控制和限制柴油机最高和最低工作转速。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e60d-dbe8-c009-1e6646357f01.html
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平行于一个投影面,而对于另外两个投影面倾斜的直线,称为( )。
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机车( )设在底架缓冲座内,用于机车和车辆的自动连接或分解,同时又传递牵引力和承受列
车制动时的冲击力。
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16V240ZJB型柴油机锻铝活塞第一、二道活塞环的侧向间隙为( )。
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测量柴油机爆发压力,在接爆发压力表之前,应先开放(),检查是否畅通,有无燃气喷出,然
后再装上爆发压力表。
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()《段修规程》是各机务段按照段实际生产能力制订的机车检修范围。( )
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选择划线基准时,应先根据图纸找出( ),使划线的基准尽量与设计基准一致,以便直接量取
划线尺寸,简化换算。
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将机体正置在测量平台上,用( )测量机体主轴承孔的同轴度。
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当齿轮的接触斑点位置正确,而接触面积太小时,是由于( )所致。
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()人们的道德觉悟,或个别人物的道德品质和道德愿望,可以决定社会的发展。
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题目内容
(
单选题
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中级内燃机车钳工试题

机务段( )必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的情况进行
检查。

A、 每年度

B、 每半年

C、 每季度

D、 每月

答案:C

解析:根据题目要求,《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定机务段每季度必须进行一次对贯彻落实该要求的情况进行检查。答案选项C是正确答案。这意味着每个季度都需要进行检查,以确保机务段按照规定执行内燃、电力机车检修工作要求,并且持续地落实和改进工作标准。

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相关题目
()全制调速器控制和限制柴油机最高和最低工作转速。( )

A. 正确

B. 错误

解析:( )全制调速器控制和限制柴油机最高和最低工作转速。( ) 答案: B.错误 解析: 全制调速器是一种控制和限制柴油机转速的装置,它可以确保柴油机在安全范围内正常工作。因此,题目中的说法是错误的,全制调速器是用来控制和限制柴油机转速的。

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平行于一个投影面,而对于另外两个投影面倾斜的直线,称为( )。

A.  投影面垂直线

B.  投影面平行线

C.  相贯线

D.  水平线

解析:平行于一个投影面,而对于另外两个投影面倾斜的直线,称为( )。 A. 投影面垂直线 B. 投影面平行线 C. 相贯线 D. 水平线 答案: B 答案解析:在投影法中,投影面垂直线是指与投影面垂直的直线,而投影面平行线是指平行于一个投影面而对于其他投影面倾斜的直线。

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机车( )设在底架缓冲座内,用于机车和车辆的自动连接或分解,同时又传递牵引力和承受列
车制动时的冲击力。

A.  牵引装置

B.  辅助装置

C.  牵引杆装置

D.  基础制动装置

解析:题目中提到这个设备用于机车和车辆的自动连接或分解,并传递牵引力和承受列车制动时的冲击力。根据选项,只有牵引装置符合这些功能,因此选项A“牵引装置”是正确答案。

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16V240ZJB型柴油机锻铝活塞第一、二道活塞环的侧向间隙为( )。

A.  0.11~0.17mm

B.  0.13~0.19mm

C.  0.09~0.15mm

D.  0.12~0.18mm

解析:V240ZJB型柴油机锻铝活塞第一、二道活塞环的侧向间隙为0.110.17mm。答案为A。 解析:根据题目描述,V240ZJB型柴油机锻铝活塞的第一、二道活塞环的侧向间隙应该在0.110.17mm之间。侧向间隙是指活塞环与活塞槽之间的间隙,用于容纳热胀冷缩和活塞摆动时的变形。因此,选项A中的0.11~0.17mm是正确的答案。

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测量柴油机爆发压力,在接爆发压力表之前,应先开放(),检查是否畅通,有无燃气喷出,然
后再装上爆发压力表。

A.  示功阀

B.  安全阀

C.  溢油阀

D.  止回阀

解析:题目解析:测量柴油机爆发压力前,需要确保某个阀门的状态。根据答案A的示功阀可以检查是否畅通,有无燃气喷出,所以应该先开放示功阀,检查相关情况后再装上爆发压力表,因此选A。

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()《段修规程》是各机务段按照段实际生产能力制订的机车检修范围。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:这道题是关于《段修规程》的机车检修范围的问题。根据题目的描述,答案是错误(B)。《段修规程》是按照段实际生产能力制订的机车检修范围,所以它的制订是根据段实际情况来确定的,而不是统一适用于各机务段。因此,这个说法是错误的。

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选择划线基准时,应先根据图纸找出( ),使划线的基准尽量与设计基准一致,以便直接量取
划线尺寸,简化换算。

A.  找出基准

B.  统一基准

C.  设计基准

D.  测量基准

解析:题目解析:选择划线基准时,应先根据图纸找出设计基准,使划线的基准尽量与设计基准一致,以便直接量取划线尺寸,简化换算。正确答案为C,即设计基准。选C的原因是根据题目描述,选择划线基准应与设计基准一致,这样可以直接从图纸上量取划线尺寸,避免了繁琐的换算过程。

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将机体正置在测量平台上,用( )测量机体主轴承孔的同轴度。

A.  百分表

B.  水平仪

C.  光学准值仪

D.  千分尺

解析:将机体正置在测量平台上,用( )测量机体主轴承孔的同轴度。 A. 百分表 B. 水平仪 C. 光学准值仪 D. 千分尺 答案: C 解析:在测量机体主轴承孔的同轴度时,最适合使用的工具是光学准值仪。光学准值仪是一种高精度的测量仪器,可以通过光学原理来测量物体的同轴度。它适用于测量轴承孔、孔的同轴度以及其他需要高精度测量的场合。因此,在本题中,选择了光学准值仪作为正确答案。

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当齿轮的接触斑点位置正确,而接触面积太小时,是由于( )所致。

A.  侧隙太大

B.  中心距偏大

C.  中心距偏小

D.  齿形误差太大

解析:题目解析:当齿轮的接触斑点位置正确,而接触面积太小时,是由于齿形误差太大所致。答案选择D,齿形误差太大,是因为齿形误差会导致齿轮齿形不规则,使得啮合面接触面积减小,即使接触斑点位置正确也无法保证足够的接触面积。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-9d00-c009-1e6646357f23.html
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()人们的道德觉悟,或个别人物的道德品质和道德愿望,可以决定社会的发展。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 这道题的答案是B.错误。 题目中说"人们的道德觉悟,或个别人物的道德品质和道德愿望,可以决定社会的发展",这是一个错误的陈述。虽然个别人物的道德品质和道德愿望可以对某些方面产生影响,但社会的发展是由众多的因素共同作用而成的,道德觉悟和个别人物的道德并不足以决定整个社会的发展。

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