圆锥面过盈连接是利用包容件与被包容件的( )而获得过盈量的。

解析： 题目要求在"四按、三化"记名检修中，找出不属于"三化"内容的选项。根据常识，"三化"通常指的是程序化、信息化和文明化。在这三个选项中，选项B信息化与"三化"的概念不符，因此是不属于"三化"的内容。其他选项A程序化、C文明化和D机械化都是"三化"的内容，与题目要求相符。因此，选项B信息化是最合适的答案。

解析：窜入气缸参与燃烧，引起排气温度过高，排气支管及总管发红。答案:A 解析：当机油意外进入气缸并参与燃烧时，机油会燃烧不完全，产生较高的排气温度。这会导致排气支管及总管的温度升高，甚至发红。因此，答案选项A，即机油，是导致排气温度过高的原因。

解析：同一台16V240ZJB型柴油机的连杆组，其质量允差为0.3kg。 答案：C 解析：质量允差是指在生产过程中允许的零件质量偏差范围。连杆组是指柴油机中一组连杆的总质量。根据题目给出的信息，同一台16V240ZJB型柴油机的连杆组的质量允差为0.3kg。因此，选择C选项"0.3kg"是正确的答案。

解析：曲轴轴颈的裂纹通常产生于( )处。 答案：A. 圆角 解析：曲轴轴颈的裂纹通常产生于圆角处。曲轴轴颈是曲轴上的一个关键部位，承受着高压力和高速度的工作条件。由于工作负荷的影响，曲轴轴颈的圆角处容易发生应力集中，进而导致裂纹的产生。因此，曲轴轴颈的裂纹通常出现在圆角处。

解析：题目解析：如果喷油泵齿条窜出燃油，表明柱塞套裂纹或柱塞套下部密封铜垫失效。答案选项A，密封铜垫，是正确答案。

解析：16V240ZJB型柴油机采用脉冲增压方式。 A.正确 B.错误 答案:B 这个答案是错误的。16V240ZJB型柴油机不采用脉冲增压方式。脉冲增压是一种通过使用涡轮增压器来增加进气量和提高燃烧效率的技术。然而，这个型号的柴油机不采用脉冲增压方式，因此选项应选择"错误"。

解析：当进、排气门处于同时开启时,这一现象叫( )。 答案:C. 气门重叠 解析：气门重叠是指在内燃机的工作循环中，进气气门和排气气门在某个时间段内同时开启的现象。气门重叠可以提高进气气流的效率，使燃烧室内的废气更好地排出，同时有利于进气气流的顺畅传导，提高燃烧效率。

解析：机车段修:牵引销底面与销座槽底面间隙应为不大于1.5mm。答案D 解析：根据题目要求，牵引销底面与销座槽底面的间隙应该是一个不超过一定数值的值。从给定选项中，选项D的1.5mm是最大的值，而其他选项都小于1.5mm，因此选择D作为答案。