A、 较软
B、 较硬
C、 任意硬度
D、 硬度适中
答案：A
解析：磨削的工件硬度高时，应选择较软的砂轮。答案选项A是正确答案。较软的砂轮可以更好地磨削高硬度的工件，因为较硬的砂轮可能无法有效磨削硬度较高的材料，而较软的砂轮能够在磨削时更好地切削工件表面，提高加工效果。
A、 较软
B、 较硬
C、 任意硬度
D、 硬度适中
答案：A
解析：磨削的工件硬度高时，应选择较软的砂轮。答案选项A是正确答案。较软的砂轮可以更好地磨削高硬度的工件，因为较硬的砂轮可能无法有效磨削硬度较高的材料，而较软的砂轮能够在磨削时更好地切削工件表面，提高加工效果。
A. 内油路
B. 水路
C. 外油路
D. 油环
解析：V240ZJB型柴油机活塞采用内油路和喷射联合冷却方式。选择答案A的原因是根据题目中给出的型号信息，V240ZJB型柴油机活塞采用内油路和喷射联合冷却方式。内油路指活塞内部通过通道来引导冷却液，而喷射联合冷却是指通过喷射冷却油剂来冷却活塞。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中说《铁路法》自1995年1月1日起施行，判断这个陈述是否正确。根据题目答案为B，说明这个陈述是错误的。因为《铁路法》的施行时间并非从1995年1月1日开始。
A. 正确
B. 错误
A. 水与油
B. 油与空气
C. 水与水
D. 水与空气
解析：散热器采用的是( )进行热交换的形式。 答案选项D：水与空气。 解析：散热器是一种常见的热交换器，主要用于汽车引擎散热。散热器内部有许多细小的管道，冷却液（通常是水）通过这些管道流动，而通过散热器表面的散热片与空气进行热交换。热交换的过程中，冷却液中的热量被传递给空气，使冷却液的温度下降，从而实现引擎的散热。
A. 40
B. 30
C. 1
D. 2
解析：轮箍踏面的缺陷或剥离深度不超过1mm（答案C）。 解析：轮箍踏面的缺陷或剥离深度指缺陷或剥离在轮箍踏面上的垂直深度。根据规定，缺陷或剥离的深度不应超过1mm，因此答案选择C。
A. 燃油箱
B. 油底壳
C. 液压油箱
D. 主机油道
解析：从主机油道来的机油对各凸轮轴承进行润滑后流回油底壳。选择B作为答案的原因是机油在润滑凸轮轴承后需要回流到油底壳，从而形成循环供给给其他部件。油底壳是机油回流的目标位置之一。
A. 设计
B. 划线
C. 定位
D. 加工
解析：在零件图上用来确定其点、线、面位置的基准,称为( )。 A. 设计 B. 划线 C. 定位 D. 加工 答案: A 解析: 题目中提到确定点、线、面位置的基准，在设计阶段就会确定这些基准。设计是在产品或零件的开发过程中进行的，包括确定形状、尺寸、位置等各种要素。设计确定了这些基准后，才能进行后续的加工、定位等工作。
A. 正确
B. 错误
A. 柴油机
B. 转向架
C. 车架
D. 车体
解析：题目解析 答案：D. 车体 解析：机车大修以车体为基础进行配件互换修。车体是机车的主要组成部分之一，大修过程中可能需要更换或修理车体上的配件，以确保机车的结构完整和安全性能。
A. 下降
B. 不变
C. 上升
D. 不稳
解析：气阀间隙过大会导致气阀的开启时间缩短，进而导致气缸内新鲜空气冲量不足和废气不能很好地排除，从而使功率下降。因此，答案选项 A. 下降是正确的。
