DF4B型内燃机车两台通风机均采用( )风机。

解析：燃烧室容积是( )时，由活塞、气缸及气缸盖所包围的空间。答案:B 燃烧室容积是指在活塞处于上止点时，由活塞、气缸和气缸盖所形成的空间。上止点是活塞运动的最高位置，此时燃烧室容积最小。因此，选项B是正确答案。

解析：气缸盖安装完毕后，通常用压铅法检查气缸的实际压缩间隙。答案选C。 解析：这道题主要考察气缸盖安装后检查气缸的实际压缩间隙的方法。在这个情况下，常用的方法是压铅法。压铅法是指在气缸盖上涂抹一层铅锡混合物，然后安装气缸盖，经过一段时间后，拆下气缸盖，通过观察铅锡混合物的形状和良好的填充程度，来判断气缸的实际压缩间隙是否符合要求。

解析：在柴油机工作过程中，活塞承受( )最大。 答案：A. 燃气压力 解析：在柴油机的工作过程中，活塞承受的最大力是由燃气压力产生的。燃气在燃烧室中燃烧时会产生高压燃气，这些燃气通过活塞向曲轴传递力量。因此，活塞所承受的最大力是由燃气压力产生的压力力量。

解析：燃烧室容积是活塞处于上止点时，由活塞、气缸及气缸盖所包围的空间。选项B是正确答案。上止点是活塞运动的最高点，此时活塞与气缸及气缸盖形成了燃烧室，容积最小，燃烧室的形状和容积对燃烧效率和发动机性能有重要影响。

解析：题目解析 题目要求选择连接轮对与构架的活动关节。正确答案是C. 轴箱。轴箱是内燃机车中承载轴承和轮对的重要组成部分，它连接轮对与构架，并允许轮对在构架上有一定的活动。轴箱通常由铸铁或钢制成，具有一定的强度和刚度，以支撑和引导轮对的运动。它在机车的悬挂装置中起到关键的作用。

解析：国产柴油机编号中，缸径符号后面的字母Z表示该柴油机为增压柴油机。答案选项D表示增压，因此选D。

解析： 题目要求机务段对"机统—28"管理制度的执行情况进行分析，并制定整改措施。根据题目中的时间要求，每年对该管理制度进行一次分析是最合适的选择。选项B表示每半年，更频繁的分析可能过于频繁，而C和D表示每季和每月更是过于频繁，不符合实际情况。因此，选项B每半年是最合适的答案。

解析：直齿锥齿轮机构不属于直齿圆柱齿轮机构。答案B的选择是因为直齿锥齿轮机构是一种不同类型的齿轮传动，它具有锥面齿轮而不是圆柱面齿轮。

解析：题目描述了16V240ZJB型柴油机的防爆安全阀是否设在柴油机的右侧每个曲轴箱检查孔盖上。答案选B，即错误。这是因为柴油机的防爆安全阀通常被安装在曲轴箱的进气道上，而不是检查孔盖上。

解析：气阀间隙过大会导致横臂与阀杆产生冲击，这会对相关零部件造成负面影响。因此，答案选项 B. 缩短是正确的，即气阀间隙过大会缩短零部件的使用寿命。