A、 B
B、 K
C、 D
D、 C
答案:A
解析:喷油泵组装后,须重新测B尺寸。选项A是正确答案。B尺寸是指喷油泵内部关键零件的尺寸,包括柱塞、柱塞套等。在组装完成后,需要重新测量这些零件的尺寸,以确保其符合要求。
A、 B
B、 K
C、 D
D、 C
答案:A
解析:喷油泵组装后,须重新测B尺寸。选项A是正确答案。B尺寸是指喷油泵内部关键零件的尺寸,包括柱塞、柱塞套等。在组装完成后,需要重新测量这些零件的尺寸,以确保其符合要求。
A. 圆角
B. 中心
C. 锥面
D. 油孔
解析:曲轴轴颈的裂纹通常产生于( )处。 答案:A. 圆角 解析:曲轴轴颈的裂纹通常产生于圆角处。曲轴轴颈是曲轴上的一个关键部位,承受着高压力和高速度的工作条件。由于工作负荷的影响,曲轴轴颈的圆角处容易发生应力集中,进而导致裂纹的产生。因此,曲轴轴颈的裂纹通常出现在圆角处。
A. 正确
B. 错误
A. 横向
B. 点头
C. 横摆
D. 颤抖
解析:车体端部纵向和横向减振器用于衰减车体的纵向、垂向和( )振动。答案:A. 横向 解析:这道题考察车体端部纵向和横向减振器的功能。减振器是用来减少振动和震动的装置。根据题目描述,车体端部纵向和横向减振器主要用于衰减车体的纵向、垂向和横向振动。选项A的横向振动与题目描述相符,因此是正确答案。
A. 机油热交换器漏
B. 水泵故障
C. 活塞油环损坏
D. 活塞气环损坏
解析:柴油机油、水温度降不下来的原因是( )。 答案:B 解析: 柴油机冷却系统中的水泵负责循环冷却液,将热量带走并降低发动机温度。如果水泵故障,无法正常循环冷却液,就会导致油和水温度无法降低。因此,选项B的水泵故障是造成柴油机油、水温度降不下来的原因。
A. 90%
B. 80%
C. 70%
D. 60%
解析:《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,中修机车"一次成功率"应不低于60%,否则扣分。答案是D。 解析:根据题干中提到的"《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定"以及"中修机车"可以得出,在该规定中,中修机车的"一次成功率"应不低于60%。选项D中的"60%"符合规定中的要求,表示一次成功率低于60%将会扣分。
A. TQC
B. ISO—9000
C. 惯性发生率
D. 数理统计
解析:每年元月份要结合上年度机破、临修、碎修及超范围修等资料,运用数理统计方法进行一次综合分析。选择答案D的原因是,数理统计是一种通过收集、整理和分析数据来得出结论的方法。在这个情境中,要对上年度的机破、临修、碎修及超范围修等资料进行综合分析,数理统计方法可以帮助进行数据处理和得出相应的结论。
A. 正确
B. 错误
解析:题目描述了柴油机的主轴承是否只是用来支承曲轴。答案选B,即错误。主轴承不仅用来支承曲轴,还承受曲轴的径向负载和轴向推力,并通过润滑油膜来减小摩擦和磨损。所以,主轴承的功能不仅仅是支承曲轴。
A. 密封铜垫
B. O形密封圈
C. 压板
D. 衬套
解析:如果喷油泵齿条窜出机油,表明喷油泵下体内的O形密封圈磨损。选项B(O形密封圈)是喷油泵下体内常见的密封元件,如果该密封圈磨损会导致机油从喷油泵下体泄漏出来。
A. 轴悬式
B. 架悬式
C. 体悬式
D. 全悬式
解析:高速内燃机车的牵引电机通常采用全悬式悬挂。选择答案D的原因是全悬式悬挂可以提供更好的牵引性能和稳定性,适应高速行驶的要求。
A. 0.01mm
B. 0.03mm
C. 0.035mm
D. 0.05mm
解析:题目解析 该题目涉及到受力轴瓦厚度的计算阶梯度,要求找出相邻计算阶梯度不大于的数值。选项A、B、C和D分别表示0.01mm、0.03mm、0.035mm和0.05mm。根据选项的数值大小,只有选项C的0.035mm满足相邻计算阶梯度不大于的条件。因此,答案为C。