A、 1 mm
B、 2 mm
C、 3 mm
D、 4 mm
答案:C
解析:题目解析:根据题目要求,同一机车各轴箱弹簧工作高度的允差为多少。选项C表示3毫米,意味着允许的高度差为3毫米。因此,选项C是正确答案。
A、 1 mm
B、 2 mm
C、 3 mm
D、 4 mm
答案:C
解析:题目解析:根据题目要求,同一机车各轴箱弹簧工作高度的允差为多少。选项C表示3毫米,意味着允许的高度差为3毫米。因此,选项C是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:()最大供油止挡的作用是限制柴油机的最高转速,防止柴油机”飞车”。( ) A.正确 B.错误 答案:B 这个答案是错误的。最大供油止挡(通常称为最大速度控制器或者过速器)的主要作用是保护柴油机免受过高的转速而引起的损坏。它通过限制燃油供应来限制柴油机的最高转速,防止发动机在超出安全范围时“飞车”。因此,这个选项应该选择"正确"。
A. 铁道部
B. 铁路局
C. 机务段
D. 检修车间
解析:根据题目所给的信息,机车小、辅修范围内的主要工作的具体项目由"机务段"在小、辅修范围中确定。因此,选项C中的"机务段"是正确答案。
A. 键
B. 销
C. 花键
D. 螺纹
解析:题目解析:抱轴瓦与电机抱轴处采用的是键连接。答案选项A正确。键连接是一种常用的连接方式,它通过在抱轴瓦和电机抱轴上分别设置一对对称的键和键槽来实现连接。这种连接方式能够提供较高的连接强度和转动精度。
A. 基轴制
B. 基孔制
C. 任意
D. 基准制
解析:根据题目中的描述,“一般情况下优先使用的配合基准制”,选择B. 基孔制。在机械工程中,基孔制是一种常用的配合基准制,它是通过将一个零件的孔作为基准来确定其他零件的位置和配合关系。这是因为孔的位置相对稳定,易于加工和测量,因此在实际工程中经常采用基孔制作为配合基准制。
A. 正确
B. 错误
解析:( )只有喷油提前角过小时,才会造成未经燃烧或燃烧不良的燃油从缸壁漏入曲轴箱,加速机油的稀释。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题的答案是错误(B)。喷油提前角过大或过小时,都会导致未经燃烧或燃烧不良的燃油从缸壁漏入曲轴箱,加速机油的稀释。
A. 正确
B. 错误
A. 气缸和曲轴箱
B. 连接箱和机座
C. 机座和气缸体
D. 曲轴箱和气缸体
解析:柴油机机体通常是由曲轴箱和气缸体构成的整体。答案选择D。这是因为在给出的选项中,曲轴箱和气缸体是构成柴油机机体的两个关键组成部分。
A. 机油
B. 水
C. 增压空气
D. 柴油机
解析:中冷器主要是用来冷却( )。 答案选项C:增压空气。 解析:中冷器是一种用于冷却增压空气的装置,通常应用于涡轮增压的内燃机中。当增压器增压空气时,由于空气的压缩和摩擦引起温度升高,中冷器通过冷却增压空气,可以降低其温度,提高气缸充气效率,从而提高发动机的功率输出和燃油经济性。
A. 400次/min
B. 500次/min
C. 450次/min
D. 1000次/min
解析:V240ZJB型柴油机喷油泵在标定工况下的供油频率为500次/min(答案:B) 答案选B,是因为V240ZJB型柴油机喷油泵在标定工况下的供油频率一般为500次/min。供油频率是指喷油泵每分钟向喷油嘴喷射燃油的次数,这个数值是根据发动机的工作要求和设计参数确定的。
A. 正确
B. 错误