A、 60℃
B、 80℃
C、 85℃
D、 90℃
答案:C
解析:V280ZJ型柴油机在3680kW时,各缸排气温差不大于( )。 A. 60℃ B. 80℃ C. 85℃ D. 90℃ 答案: C 答案解析:根据题干中的描述,V280ZJ型柴油机在3680kW时,要求各缸排气温差不大于一定数值。在选项中,只有 C. 85℃ 是最接近的选项。因此,选项 C. 85℃ 是正确的答案。
A、 60℃
B、 80℃
C、 85℃
D、 90℃
答案:C
解析:V280ZJ型柴油机在3680kW时,各缸排气温差不大于( )。 A. 60℃ B. 80℃ C. 85℃ D. 90℃ 答案: C 答案解析:根据题干中的描述,V280ZJ型柴油机在3680kW时,要求各缸排气温差不大于一定数值。在选项中,只有 C. 85℃ 是最接近的选项。因此,选项 C. 85℃ 是正确的答案。
A. 润滑
B. 摩擦
C. 散热
D. 保温
解析:气门与气门座接触环带应宽些,以利于( )。 答案:C. 散热 解析:气门与气门座之间通常需要设置接触环带,它可以在气门与气门座接触时起到一定的缓冲和密封作用。通过设置宽一些的接触环带,可以增加气门与气门座之间的接触面积,提高热量的传导和散热效果,从而有利于散热,避免气门过热导致损坏。
A. 相等
B. 不相等
C. 相比不确定
D. 相对确定
解析:当空间平面平行投影面时,其投影与原平面形状大小相等。答案选项A是正确的。这是因为当一个平面与投影面平行时,它的投影在投影面上的形状与原平面的形状相等。因为投影只是原对象在投影面上的影子,而平行投影并不改变形状。
A. 直—直流
B. 交—直流
C. 交—直—交流
D. 交—交流
解析:题目中描述了没有直流环节的直接变频的交流电力传动装置,这符合选项D中的"交—交流"。因此选D。
A. 正确
B. 错误
解析:题目描述了16V240ZJB型柴油机的防爆安全阀是否设在柴油机的右侧每个曲轴箱检查孔盖上。答案选B,即错误。这是因为柴油机的防爆安全阀通常被安装在曲轴箱的进气道上,而不是检查孔盖上。
A. 较高的速度
B. 较大的功率
C. 高速运行平稳和稳定性
D. 良好的黏着性能
解析:题目解析:客、货运内燃机车相比较,客运机车主要具有高速运行平稳和稳定性。选择答案C是因为这是客运机车的主要特点,客运机车需要在高速条件下平稳运行,保证乘客的舒适性和安全性。
A. 6%
B. 7%
C. 8%
D. 9%
解析:V240ZJB型柴油机在额定功率时,爆发压力不超过12MPa,并且各缸之间的爆发压力相差不超过8%。这是为了保证柴油机的运行平稳和工作负荷分配均衡,减少发动机振动和不均匀负荷对机件的影响。因此,选项C“8%”是正确答案。
A. 开始燃烧时
B. 活塞处于上止点时
C. 最大燃气压力
D. 活塞处于下止点时
解析:燃烧室容积是( )时,由活塞、气缸及气缸盖所包围的空间。答案:B 燃烧室容积是指在活塞处于上止点时,由活塞、气缸和气缸盖所形成的空间。上止点是活塞运动的最高位置,此时燃烧室容积最小。因此,选项B是正确答案。
A. 0.24~0.37mm
B. 0.22~0.45mm
C. 0.20~0.31mm
D. 0.20~0.45mm
解析:V280ZJ型柴油机曲柄轴轴向移动量为0.22~0.45mm(答案B)。 这个问题要求确定V280ZJ型柴油机曲柄轴的轴向移动量范围。选择正确答案的关键是要知道柴油机曲柄轴的标准规范或技术要求。根据给定的选项,选项B的范围0.22~0.45mm与柴油机曲柄轴轴向移动量的规范相符,因此选项B是正确答案。
A. 零件
B. 基准零件
C. 装配单元
D. 基准部件
解析:部件装配是从( )开始的。 A. 零件 题目解析:在装配过程中,部件装配是从零件开始的。零件是构成部件的基本单位,通过将多个零件组装在一起形成完整的部件。
A. 0.03~0.15mm
B. 0.06~0.13mm
C. 0.04~0.17mm
D. 0.5~0.8mm
解析:更换连杆衬套时,过盈量须为( )。 答案: B. 0.06~0.13mm 解析: 过盈量是指在装配过程中,零件之间的配合间隙。对于连杆衬套的更换,过盈量的选择非常重要。过小的过盈量可能导致配合过紧,增加摩擦和磨损;过大的过盈量则可能导致配合过松,影响连杆的精度和稳定性。根据题目给出的选项,选择B. 0.06~0.13mm作为过盈量,是一种合理的范围选择,可以确保良好的配合效果。