柴油机的配气系统在进行组装和调整时,都要选一个适当的( )作为调整的标准始点。

　气门位置

　凸轮位置

　曲轴位置

　活塞位置

正确答案：C

解析：

柴油机的配气系统在进行组装和调整时，需要选择一个适当的曲轴位置作为调整的标准始点。答案选择C。在柴油机的组装和调整过程中，曲轴位置是一个重要的参考标准，因为它与气门和凸轮的位置有着密切的关系，对于确保正常的气门运动和凸轮轴的正确工作至关重要。

()16V240ZJB型柴油机表示16缸,V形,缸径为240mm,四冲程,带增压,机车用,第二种变形
的柴油机。( )

()气门间隙过小会导致压缩压力不足。( )

()机油黏度过大会导致压缩压力过高。( )

()进气稳压箱的作用是消除空气压力波动,有利于提高各缸进气质量。( )

()自由喷射期间,高压油管内压力急剧下降,易产生雾化不良和出现滴油。( )

()压缩比是内燃机车的重要参数,其值愈大,表示气体在气缸内被压缩得越厉害,压力和温度
也升得愈高。( )

()曲轴曲柄的数目应等于气缸的数目。( )

()气缸压缩间隙是用气缸与气缸盖结合面间的调整垫片进行调整。( )

()完善柴油机燃烧过程的因素就是确定良好的喷油规律,除了应保证良好的雾化条件外,主要
要求供油系统能在一定时间内,将预定数量的燃油按预定速率送入气缸内与充分的空气燃烧。( )

()高温冷却系统冷却气缸、气缸盖、涡轮增压器。( )