调整基础制动装置中制动缸的活塞行程目的是( )。

解析：题目解析 题目中问到表示装配单元先后顺序的图称为什么。装配单元是指在装配过程中的一个独立单元，用于表示零件的组装顺序。而表示装配单元先后顺序的图称为装配单元系统图，用于指导装配的顺序和流程。因此，正确的选项是C.装配单元系统图。

解析：四冲程柴油机的曲轴每转两圈完成一个工作循环。选择答案D的原因是，四冲程柴油机的工作循环包括进气、压缩、燃烧和排气四个冲程。曲轴每转两圈，通过凸轮轴的控制，完成一个完整的工作循环。因此，选项D中的两圈是正确的工作循环完成周期。

解析：更换连杆衬套时，过盈量须为( )。 答案: B. 0.06~0.13mm 解析: 过盈量是指在装配过程中，零件之间的配合间隙。对于连杆衬套的更换，过盈量的选择非常重要。过小的过盈量可能导致配合过紧，增加摩擦和磨损；过大的过盈量则可能导致配合过松，影响连杆的精度和稳定性。根据题目给出的选项，选择B. 0.06~0.13mm作为过盈量，是一种合理的范围选择，可以确保良好的配合效果。

解析：孔的最大极限尺寸与轴的最小极限尺寸之代数差为正值，这种情况下称为间隙差。答案选项B是正确的。间隙差表示孔的最大尺寸与轴的最小尺寸之间的差值，它是一个正值，表示孔与轴之间的间隙。

解析：DF7c型机车采用平行杆牵引装置，牵引杆中心至轨面高度为( )。A. 205 mm B. 800 mm C. 725 mm D. 532 mm 答案:C 解析：根据题目描述，我们需要确定DF7c型机车采用平行杆牵引装置时，牵引杆中心至轨面的高度。选项A、B和D的数值与题目中未提到的具体数值相差较大，因此可以排除。正确答案是C，即725 mm。

解析：V240ZJB型柴油机连杆瓦厚度。答案为B. 4.91~4.94mm。 解析：连杆瓦是连杆与曲轴之间的垫片，起到减小磨损、保护曲轴的作用。连杆瓦的厚度对于柴油机的正常运行非常重要。根据题目所给的选项，V240ZJB型柴油机连杆瓦的厚度范围是4.914.94mm。这个数值范围是根据该型号柴油机设计要求和制造工艺确定的，确保在使用过程中连杆瓦能够正常工作并满足要求的间隙。因此，答案为B. 4.914.94mm。

解析：()用普通的标准高速钢机铰刀铰孔，其切削速度应比钻孔时大些。( ) 答案:B 解析：这道题的答案是错误（B）。在用普通的标准高速钢机铰刀铰孔时，切削速度应该比钻孔时要小。这是因为铰孔切削时需要较大的切削阻力，所以为了保证切削过程的稳定性和工具寿命，切削速度需要降低。

解析：用百分表测量凸轮轴的横动量，应在0.120.35mm范围内。答案选项C是正确答案。横动量是指凸轮轴在轴向方向上的移动量，使用百分表可以测量凸轮轴的横动量，合理的范围是0.120.35mm，确保凸轮轴的横动量在适当的范围内，以保证发动机的正常工作。

解析：主轴承和连杆轴承均属于非稳定轴承（答案D）。理由是主轴承和连杆轴承在内燃机中承受的负荷和振动较大，其位置和工作状态会发生变化，因此它们被归类为非稳定轴承。

解析：根据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，重点检查对象是"四按、三化"记名修，即C选项。这意味着在机车检修中，对于"四按、三化"（即按规程、按图纸、按说明书、按技术文件要求进行操作，并严格执行标准化作业、流程化作业、信息化作业）的记名修操作是特别重要的。