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中级内燃机车钳工试题
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中级内燃机车钳工试题
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抱轴瓦更换新毛线垫时需先在40~50℃的润滑油箱内浸泡( )h再装车。

A、2

B、10

C、12

D、24

答案:D

解析:题目解析:正确答案是D。在更换新毛线垫之前,需要将其浸泡在40~50℃的润滑油箱中24小时,以确保毛线垫充分吸收润滑油,达到适当的湿润程度。

中级内燃机车钳工试题
()调整气门间隙是在该气门打开状态下进行的。( )
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东风11型机车柴油机摇臂轴轴径原形为( )。
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16V240ZJD型柴油机的配气相位是进气门关,下止点后( )。
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轮对相对构架的自由横动量1、3、4、6、位为( )mm。
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机务段”百台赛”领导小组( )要召开一次专题会议,总结经验,提出改进措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-9148-c009-1e6646357f13.html
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()16V240ZJB型柴油机气阀机构包括气阀、气阀座、气阀导管、气阀锁夹及锁夹套。(
)
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气门密封环带轻微损伤一般采用( )修复。
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喷油泵柱塞的运动规律是由凸轮( )决定的。
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落轮作业时造成2人死亡1人重伤,列为( )事故。
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东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是( )。
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中级内燃机车钳工试题
题目内容
(
单选题
)
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中级内燃机车钳工试题

抱轴瓦更换新毛线垫时需先在40~50℃的润滑油箱内浸泡( )h再装车。

A、2

B、10

C、12

D、24

答案:D

解析:题目解析:正确答案是D。在更换新毛线垫之前,需要将其浸泡在40~50℃的润滑油箱中24小时,以确保毛线垫充分吸收润滑油,达到适当的湿润程度。

中级内燃机车钳工试题
相关题目
()调整气门间隙是在该气门打开状态下进行的。( )

A. 正确

B. 错误

解析:()调整气门间隙是在该气门打开状态下进行的。( ) 答案:B 解析:题目说的是"调整气门间隙是在该气门打开状态下进行的",也就是说调整气门间隙是在气门打开的状态下进行的。然而,事实上,调整气门间隙通常是在气门关闭的状态下进行的。这是因为在调整气门间隙时,需要确保气门关闭时没有压力作用在气门上,以便准确地进行调整。因此,这个说法是错误的,选项 B 正确。

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东风11型机车柴油机摇臂轴轴径原形为( )。

A.  55mm

B.  56mm

C.  57mm

D.  58mm

解析:选项 A. 东风11型机车柴油机摇臂轴轴径原形为 55mm。根据题目给出的信息,东风11型机车柴油机摇臂轴轴径的原始尺寸是55mm。

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16V240ZJD型柴油机的配气相位是进气门关,下止点后( )。

A.  42°

B.  42°20′

C.  44°

D.  50°

解析:题目解析:V240ZJD型柴油机的配气相位是在进气门关和下止点后的角度。根据题目提供的选项,只有选项A“42°”符合条件,因此A为正确答案。

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轮对相对构架的自由横动量1、3、4、6、位为( )mm。

A.  12~22

B.  10~20

C.  15~22

D.  36~46

解析:轮对相对构架的自由横动量1、3、4、6位为12~22mm。答案选项A符合这个范围。

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机务段”百台赛”领导小组( )要召开一次专题会议,总结经验,提出改进措施。

A.  每年

B.  至少每半年

C.  至少每季度

D.  每月

解析:机务段"百台赛"领导小组至少每半年要召开一次专题会议,总结经验,提出改进措施。选择答案B的原因是,"百台赛"是一种机务段内部的比赛活动,旨在提高机车维修质量和效率。为了及时总结经验,发现问题并提出改进措施,"百台赛"领导小组应至少每半年召开一次专题会议,以确保持续改进和进步。

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()16V240ZJB型柴油机气阀机构包括气阀、气阀座、气阀导管、气阀锁夹及锁夹套。(
)

A. 正确

B. 错误

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气门密封环带轻微损伤一般采用( )修复。

A.  抛光法

B.  研磨法

C.  铰削法

D.  磨削法

解析:气门密封环带轻微损伤一般采用研磨法修复。答案选B。 解析:当气门密封环带出现轻微损伤时,一种常用的修复方法是采用研磨法。这种方法通过使用研磨工具将密封环带的表面磨平,去除损伤和不平整的部分,以恢复其密封性能。研磨法修复相对简单且经济,适用于轻微损伤情况下的修复。

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喷油泵柱塞的运动规律是由凸轮( )决定的。

A.  升程

B.  转角

C.  型线

D.  转速

解析:题目解析:喷油泵柱塞的运动规律是由凸轮型线决定的。答案选项C,型线,是正确答案。

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落轮作业时造成2人死亡1人重伤,列为( )事故。

A.  重大

B.  较大

C.  一般A类

D.  一般B类

解析:落轮作业时造成2人死亡1人重伤,被列为"一般A类"事故。答案选择C。 解析:根据题干描述,事故造成了2人死亡和1人重伤。在安全事故分类中,一般会将造成人员伤亡的事故划分为不同的等级。根据一般的分类标准,当事故造成人员死亡,但不符合重大事故的标准时,被列为"一般A类"事故。因此,选项C是正确答案。

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东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是( )。

A.  过盈连接

B.  键连接

C.  花键连接

D.  螺纹连接

解析:东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是( )。 A. 过盈连接 B. 键连接 C. 花键连接 D. 螺纹连接 答案:A 解析:过盈连接是指将两个零件的配合尺寸设计得稍微有所偏差,使得一个零件能够紧套在另一个零件上,形成紧密的连接。在这道题中,从动齿轮与轮心之间采用过盈连接,即从动齿轮的外径略大于轮心的内孔,通过压入或加热装配的方式实现紧密连接,确保传递动力时的稳定性和可靠性。

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