A、 加热法
B、 冷却法
C、 压入法
D、 液压套合法
答案：A
解析：牵引电机的传动齿轮均采用( )装配。 答案：A. 加热法 解析：选项A中的"加热法"是正确答案。牵引电机的传动齿轮在装配时采用加热法。通过加热传动齿轮，使其膨胀，然后装配到合适的位置。随后，传动齿轮在冷却过程中收缩，紧密配合在一起，确保传动系统的正常运行和传递动力的有效性。
A、 加热法
B、 冷却法
C、 压入法
D、 液压套合法
答案：A
解析：牵引电机的传动齿轮均采用( )装配。 答案：A. 加热法 解析：选项A中的"加热法"是正确答案。牵引电机的传动齿轮在装配时采用加热法。通过加热传动齿轮，使其膨胀，然后装配到合适的位置。随后，传动齿轮在冷却过程中收缩，紧密配合在一起，确保传动系统的正常运行和传递动力的有效性。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：题目表述为“()缓慢盘动曲轴,当摇臂从能够被摇动到摇不动的瞬间,即为该气门刚刚关闭的时刻。”，要判断这个陈述是否正确。答案是B，错误。气门关闭的时刻不是指摇臂摇不动的瞬间，而是指气门完全关闭的瞬间，也就是气门头与气门座完全接触的瞬间。
A. 3.0~3.5MPa
B. 2.65~2.84MPa
C. 2.5~3.5MPa
D. 2.75~3.12MPa
解析：V240ZJB型柴油机压缩压力为( )。 答案:B 题目解析：V240ZJB型柴油机的压缩压力指的是气缸内气体在压缩冲程中达到的最高压力。根据选项B的范围2.65~2.84MPa，这个范围内的数值可以表示V240ZJB型柴油机的压缩压力。因此，选项B是正确答案。
A. 4、5、7、3
B. 1、8、7、2
C. 8、3、7、1
D. 5、4、6、7
解析：V240ZJB型柴油机曲轴曲柄在同一平面内的是第1、8、7、2曲柄。选择答案B是因为根据题目描述，题目要求选择在同一平面内的曲柄，而选项B中的1、8、7、2是在同一平面内的曲柄编号。
A. 间隙配合
B. 过盈配合
C. 过渡配合
D. 紧配合
解析：孔的尺寸减去轴的尺寸所得代数差为正时的配合为间隙配合。答案选项A是正确的。当孔的尺寸减去轴的尺寸所得的代数差为正值时，表示孔的尺寸稍大于轴的尺寸，存在一定的间隙，这种配合方式称为间隙配合。
A. 正确
B. 错误
解析：( )全制调速器控制和限制柴油机最高和最低工作转速。( ) 答案: B.错误 解析: 全制调速器是一种控制和限制柴油机转速的装置，它可以确保柴油机在安全范围内正常工作。因此，题目中的说法是错误的，全制调速器是用来控制和限制柴油机转速的。
A. 正确
B. 错误
A. 牵引销
B. 连接杆
C. 转动关节
D. 拐臂销
解析：题目解析：连接杆用来保证左右牵引杆的同步作用。选择B选项作为答案是因为连接杆是将左右牵引杆连接在一起的组件，通过连接杆的作用，左右牵引杆可以同时进行运动，实现同步作用。
A. 较大
B. B类
C. C类
D. D类
解析：机车检修作业过程中造成1人死亡1人重伤，应列为一般B类事故。答案选择B。 解析：根据给定信息，这起事故在机车检修作业过程中造成了1人死亡和1人重伤。虽然有人员伤亡，但考虑到其他可能更严重的事故类型，如重大事故，该事故被列为一般B类事故。
A. 细牙左旋
B. 细牙右旋
C. 粗牙左旋
D. 粗牙右旋
解析：不注明螺距和旋向的是粗牙右旋螺纹。答案选择D。 解析：螺纹通常用于连接螺母和螺栓，有不同的螺距和旋向。在这个问题中，如果没有注明螺距和旋向，那么这个螺纹很可能是粗牙右旋螺纹，因为粗牙螺纹是最常见的类型，而右旋是默认的旋向。
