()在装配过程中,每个零件都必须进行试装,通过试装时的修理、刮削或调整等工作,才能
使产品达到规定的技术要求。( )

解析：在Φ20 mm的底孔上扩Φ45 mm的孔，切削深度是指从底孔到扩孔的最大深度。根据题目中的描述，底孔直径为Φ20 mm，扩孔直径为Φ45 mm，因此扩孔的切削深度为半径差的一半，即 (45 - 20) / 2 = 12.5 mm。因此，答案选项C. 12.5 mm是正确答案。

解析：()当设备需要恒速、大功率长期连续工作时，应使用异步电动机作动力设备。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析: 这个题目的答案是错误（B）。当设备需要恒速、大功率长期连续工作时，应该使用同步电动机而不是异步电动机。同步电动机的转速与电网的频率同步，可以提供稳定的恒速运行。异步电动机的转速会略微低于电网的频率，不适合需要精确恒速的应用。

解析：题目解析：轴承内圈热装时，加热温度不超过( )。答案：B 解析：选项B，100℃，是正确答案。在进行轴承内圈的热装时，加热温度应该控制在100℃以内，过高的温度可能对轴承造成热损伤或变形。

解析：气门座圈与气缸盖座孔通常采用冷缩法装配。答案选D。 解析：气门座圈与气缸盖座孔之间需要紧密配合，以确保气门的密封性和稳定性。冷缩法是一种常用的装配方法，它通过将气门座圈冷却，使其收缩后装入气缸盖座孔中，然后在恢复温度时与气缸盖座孔形成紧密配合。这种方法能够保证装配的准确性和气门的稳定性。

解析：的答案是B.错误。原因是四冲程柴油机需要曲轴旋转两周才能完成一个工作循环。在四冲程循环中，曲轴旋转360度完成一个工作循环的四个冲程：吸气、压缩、爆燃和排气。

解析：同一气缸的进、排气门同时开启的曲轴转角,称为( )。 答案:C 解析：同一气缸的进、排气门同时开启的曲轴转角称为气门重叠角。选项C描述了进、排气门同时开启的情况，符合气门重叠角的定义。

解析：题目解析：四杆牵引机构是在转向架与车体间的侧挡配合下，进行转向作用的机构。选择B选项作为答案是因为侧挡是四杆牵引机构中用来连接转向架和车体的重要部件，起到支撑和定位的作用。

解析：厚薄规（塞尺）用于检验两个零件结合面之间的间隙。正确答案是选项C，间隙。厚薄规是一种工具，用于测量零件之间的间隙或间隙。配合（选项A）指的是两个零件之间的适当配合，而过盈（选项B）指的是其中一个零件比另一个零件稍微大一些。因此，在这种情况下，我们使用厚薄规来测量两个零件之间的间隙。

解析：喷油泵柱塞的上下往复运动是借助供油凸轮的旋转实现的。选项C是正确答案。供油凸轮是柴油机喷油泵中的一个关键部件，它与柱塞配合，通过旋转运动来推动柱塞的上下往复运动，实现燃油的喷射。