16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓栽入机体的扭紧力矩为()。

这道题目考查的是对V280型柴油机维修和装配过程中具体技术参数的理解和掌握，特别是气缸盖紧固螺栓的正确扭紧力矩。

选项解析如下：
A. 500N•m - 这个扭紧力矩太小，不足以确保气缸盖与机体之间的密封性和稳定性。
B. 700N•m - 这个数值也偏小，不能提供足够的压力来保持气缸盖的良好密封。
C. 980N•m - 这是正确的答案，符合V280型柴油机的技术规范要求，能够保证气缸盖与机体之间有适当的接触压力，以确保良好的密封性能。
D. 1200N•m - 这个数值过大，可能导致气缸盖或螺栓过度受力而损坏，甚至破坏气缸盖与机体之间的密封面。

选择C选项的原因是因为980N•m的扭紧力矩是一个平衡点，在确保气缸盖紧密贴合的同时，避免了因过紧而导致的机械损伤。在实际操作中，遵循制造商提供的扭矩值是非常重要的，以确保发动机的安全运行和延长其使用寿命。