东风7C型内燃机车的轴箱拉杆芯轴两端与轴箱体拉杆座或构架拉杆座连接后,要求V形面密贴,芯轴V形小端平面与V形槽底面应有()的间隙。

这道题考察的是东风7C型内燃机车轴箱拉杆芯轴与轴箱体拉杆座或构架拉杆座连接后的间隙要求。

首先，我们要明确题目中的关键信息：轴箱拉杆芯轴两端与轴箱体拉杆座或构架拉杆座连接后，需要保证V形面密贴，并且芯轴V形小端平面与V形槽底面之间应有一定的间隙。这个间隙的设定是为了确保连接部位既能保持紧密的接触，又能有一定的活动空间，以适应机车运行过程中的微小变形和振动。

接下来，我们逐一分析选项：

A选项（1~5mm）：这个间隙范围可能偏小，不足以充分适应机车运行中的变形和振动。
B选项（2~6mm）：这个间隙范围既不过大也不过小，能够很好地满足机车运行时的需求，既保证了连接的紧密性，又预留了足够的活动空间。
C选项（3~7mm）：虽然这个范围也较大，但上限7mm可能过大，导致连接部位在极端情况下出现不必要的晃动。
D选项（4~8mm）：同样，这个范围的上限8mm可能过大，不利于保持连接的稳定性。

综上所述，B选项（2~6mm）的间隙范围最为合适，既能满足机车运行时的稳定性要求，又能适应一定的变形和振动。

因此，答案是B。