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作业前要与调车领导人联系，了解列车到达情况和解体顺序，做到车次、（）、钩序（或组号）清楚，多人作业时，做好分工。

A、股道

B、辆数

C、批数

D、时间

答案：AD

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单线区间两端车站，发车站向区间发车前必须办理()。

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()是设于牵引区段分界处的车站，其主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。

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出站色灯信号机，当有两个及其以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设()。

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封锁区间开通后发出第一个列车时，车站确认区间空闲的主要方法是确认()。

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遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车调度员应及时下达改按天气恶劣难以辨认信号办法行车的调度命令。

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当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。

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信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经（）批准。

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侵限绝缘是指在咽喉区设置的钢轨绝缘，不能满足距警冲标不小于()的最小距离要求。

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（）是全路的车流组织计划。

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有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。列车调度员应负责组织实现（）。

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多选题

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练题专用选择多选

作业前要与调车领导人联系，了解列车到达情况和解体顺序，做到车次、（）、钩序（或组号）清楚，多人作业时，做好分工。

A、股道

B、辆数

C、批数

D、时间

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单线区间两端车站，发车站向区间发车前必须办理()。

A. 接车手续

B. 发车手续

C. 闭塞手续

D. 预办手续

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()是设于牵引区段分界处的车站，其主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。

A. 中间站

B. 技术站

C. 编组站

D. 区段站

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出站色灯信号机，当有两个及其以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设()。

A. 发车表示器

B. 调车表示器

C. 发车线路表示

D. 进路表示器

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封锁区间开通后发出第一个列车时，车站确认区间空闲的主要方法是确认()。

A. 列车离去表示灯

B. 闭塞表示灯

C. 电话记录

D. 开通区间的调度命令和《行车日志》

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遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车调度员应及时下达改按天气恶劣难以辨认信号办法行车的调度命令。

A. 50

B. 100

C. 200

D. 400

点击查看答案

当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。

A. 6‰

B. 4‰

C. 5‰

D. 8‰

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信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经（）批准。

A. A 电务部门

B. B 车站

C. C 总公司

D. D 铁路局

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侵限绝缘是指在咽喉区设置的钢轨绝缘，不能满足距警冲标不小于()的最小距离要求。

A. 3.5m

B. 4m

C. 3.4m

D. 2.4m

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（）是全路的车流组织计划。

A. A 列车运行图

B. B 货运工作计划

C. C 列车工作计划

D. D 列车编组计划

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有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。列车调度员应负责组织实现（）。

A. A 列车运行图

B. B 编组计划

C. C 日(班)计划

D. D 运输方案

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