进站色灯信号机(四显示自动闭塞除外)显示()，是准许列车经过道岔直向位置进入站内正线准备停车。

红色许可证是在一切电话中断后发车时所采用的行车凭证。

横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。

横越停有机车车辆的线路时，应在该机车、车辆较远处通过。

横过线路时应“一看、二站、三通过”。注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物。

行车人员在行车作业时，应正确执行呼唤应答、确认检查制度。值班时严禁干与行车无关的事情。

行车岗位时刻以CTC/TDCS时间为准。CIR时钟作为机车和动车组其他系统设备时钟的基准。

轨道电路的两钢轨绝缘不能设在同一坐标时，其错开的距离叫做死区段。

光带显示为绿色光带表示表示区段为空闲锁闭状态，且所在进路故障或此区段曾经占用过，当进路始终端解锁后可故障解锁；

管内调度集中区段的车站（编、区站除外），不进行人工引导接车。

挂有超限车的列车在CTCS－2级区段的区间，应限速与动车组列车会车。