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光带显示为绿色光带表示表示区段为空闲锁闭状态，且所在进路故障或此区段曾经占用过，当进路始终端解锁后可故障解锁；

A、正确

B、错误

答案：A

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单线半自动闭塞已办妥闭塞手续，但未开放出站信号，发车站取消闭塞，拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)时，接车站接车表示灯变为()。

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循环列车检修周期由调度所原则上每( )日安排就近二级及以上列检作业场进行整备（K型车须回送格尔木站整备），整备时间不少于( )小时。

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()属于通用货车。

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单线半自动闭塞区段部分道岔区段轨道电路故障（出现红光带）利用红光带位置发车可不停止基本闭塞法。

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集中联锁设备，列车进路向占用线路上开通时，有关信号机()。

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股道有效长指的是股道上可以停放机车车辆的那部分长度。

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铁路运输企业列车调度员接到事故报告后，应当立即按规定程序报告本企业负责人，并向本区域的安全监管办和铁道部列车调度员报告。

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CTC采用独立的业务专网，各级采用双局域网并通过专用数字通道组成环形广域网。

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信号表示器分为（）、发车线路、调车及车挡表示器。

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开放进站信号机的最佳时刻，就是最晚开放进站信号的时刻。

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光带显示为绿色光带表示表示区段为空闲锁闭状态，且所在进路故障或此区段曾经占用过，当进路始终端解锁后可故障解锁；

A、正确

B、错误

答案：A

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单线半自动闭塞已办妥闭塞手续，但未开放出站信号，发车站取消闭塞，拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)时，接车站接车表示灯变为()。

A. 红灯

B. 黄灯

C. 绿灯

D. 灭灯

点击查看答案

循环列车检修周期由调度所原则上每( )日安排就近二级及以上列检作业场进行整备（K型车须回送格尔木站整备），整备时间不少于( )小时。

A. A 10

B. B 15

C. C 2

D. D 4

点击查看答案

()属于通用货车。

A. 冷藏车

B. 集装箱车

C. 敞车

D. 除雪车

点击查看答案

单线半自动闭塞区段部分道岔区段轨道电路故障（出现红光带）利用红光带位置发车可不停止基本闭塞法。

A. 正确

B. 错误

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集中联锁设备，列车进路向占用线路上开通时，有关信号机()。

A. 不可能开放

B. 可能开放

C. 不能开放引导信号

D. 不可能开放(引导信号除外)

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股道有效长指的是股道上可以停放机车车辆的那部分长度。

A. 正确

B. 错误

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铁路运输企业列车调度员接到事故报告后，应当立即按规定程序报告本企业负责人，并向本区域的安全监管办和铁道部列车调度员报告。

A. 正确

B. 错误

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CTC采用独立的业务专网，各级采用双局域网并通过专用数字通道组成环形广域网。

A. 正确

B. 错误

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信号表示器分为（）、发车线路、调车及车挡表示器。

A. 道岔

B. 脱轨

C. 进路

D. 发车

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开放进站信号机的最佳时刻，就是最晚开放进站信号的时刻。

A. 正确

B. 错误

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