无缝线路应在设计锁定轨温范围内铺设,锁定轨温取().

　轨条始端入槽轨温值

　轨条终端入槽时轨温值

　轨条中间入槽时轨温值

　轨条始端入槽和终端入槽时轨温的平均值

正确答案：D

解析：

题目解析答案选项中描述的是轨条在不同位置入槽时的轨温情况。无缝线路应在设计锁定轨温范围内铺设，而为了考虑整体的轨温情况，需要选择始端入槽和终端入槽时轨温的平均值。因此，选项 D. 轨条始端入槽和终端入槽时轨温的平均值是正确的答案。

客运专线铁路区间设计速度300㎞／h,一般地段的线路最小曲线半径为( ).

客运专线铁路区间设计速度250㎞／h,一般地段的线路最小曲线半径为( ).

客运专线铁路区间设计速度200㎞／h,一般地段的线路最小曲线半径为( ).

客货共线设计行车速度80㎞／h,Ⅱ级铁路特殊困难地段的区间线路最小曲线半径为( ).

客货共线设计行车速度120㎞／h,Ⅱ级铁路特殊困难地段的区间线路最小曲线半径为( ).

客货共线设计行车速度80㎞／h,Ⅱ级铁路一般地段的区间线路最小曲线半径为( ).

客货共线设计行车速度120㎞／h,Ⅱ级铁路一般地段的区间线路最小曲线半径为( ).

客货共线设计行车速度120㎞／h,I级铁路特殊困难地段的区间线路最小曲线半径为( ).

客货共线设计行车速度160㎞／h,I级铁路特殊困难地段的区间线路最小曲线半径为( ).

客货共线设计行车速度200㎞／h,I级铁路特殊困难地段的区间线路最小曲线半径为( ).