更换道岔新岔就位,落岔时起道机位置距焊缝不少于()空.

客运专线铁路区间设计速度200㎞／h,困难地段的线路最小曲线半径为( ).

客运专线铁路区间设计速度350㎞／h,一般地段的线路最小曲线半径为( ).

客运专线铁路区间设计速度300㎞／h,一般地段的线路最小曲线半径为( ).

客运专线铁路区间设计速度250㎞／h,一般地段的线路最小曲线半径为( ).

客运专线铁路区间设计速度200㎞／h,一般地段的线路最小曲线半径为( ).

客货共线设计行车速度80㎞／h,Ⅱ级铁路特殊困难地段的区间线路最小曲线半径为( ).

客货共线设计行车速度120㎞／h,Ⅱ级铁路特殊困难地段的区间线路最小曲线半径为( ).

客货共线设计行车速度80㎞／h,Ⅱ级铁路一般地段的区间线路最小曲线半径为( ).

客货共线设计行车速度120㎞／h,Ⅱ级铁路一般地段的区间线路最小曲线半径为( ).

客货共线设计行车速度120㎞／h,I级铁路特殊困难地段的区间线路最小曲线半径为( ).