辙叉偏磨是由( )通过列车次数较多造成的.

这道题考察的是铁路线路维护中关于辙叉磨损的知识点。首先，我们需要理解几个关键概念： 1. **辙叉**：在铁路交叉口或道岔处，用于引导列车从一条轨道转向另一条轨道的关键部件。它由两部分组成，分别是固定翼轨和活动心轨。 2. **偏磨**：指的是由于使用不均匀导致的局部过度磨损现象。 题目中的“单侧”是指列车通过时主要偏向于辙叉的一边行驶，而不是两边均衡地通过。这种情况通常发生在某些特定条件下，比如： - 当某条线路设计为只允许一个方向的列车通行时； - 或者是由于地形限制、车站布局等因素使得列车更倾向于选择某一路径通过道岔。 因此，当较多的列车总是从同一侧通过辙叉时，就会造成该侧的磨损加剧，即所谓的“偏磨”。而相对较少使用的那一侧则磨损较轻。这种不平衡的磨损不仅影响了辙叉的使用寿命，还可能对行车安全构成威胁，需要定期检查并及时更换受损严重的部件。 综上所述，正确答案是“单侧”，因为正是由于列车频繁地从辙叉的一个特定侧面通过，才导致了这一侧出现明显的磨损情况。希望这个解释能够帮助你更好地理解这个问题！