答案:B
解析:装载超限货物的车辆编入列车时,应该按照相关规定和程序进行操作,而不是完全依赖车站值班员的指示。因为超限货物的装载需要经过专业人员审核和批准,不能仅凭车站值班员的指示。所以这道题的答案是错误的。
答案:B
解析:装载超限货物的车辆编入列车时,应该按照相关规定和程序进行操作,而不是完全依赖车站值班员的指示。因为超限货物的装载需要经过专业人员审核和批准,不能仅凭车站值班员的指示。所以这道题的答案是错误的。
解析:岔线是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。这道题目简单地考察了岔线的定义。
A. 较大事故
B. 重大事故
C. 一般B类事故
D. 一般A类事故
解析:根据《铁路运输安全事故调查处理办法》,客运列车脱轨2辆以上18辆以下属于较大事故。因此答案为A.较大事故。
A. 运统5-货车出入登记薄
B. 运统8-号码制货车停留时间登记薄
C. 运统9-非号码制货车停留时间登记薄
D. 运统7-检修车登记薄
E. 运统6-运用车转变记录
解析:这道题考察铁路货车统计登记簿的不同编号及其对应内容,需要了解各个编号的具体内容和用途。
A. N301~N498
B. N1~N398
C. N1~N998
D. N401~N998
解析:铁路局管内快速旅客列车的车次范围是N1~N998。
A. 作业区域
B. 调车区
C. 调车场
D. 调车组
解析:在调车工作繁忙时,为了保证作业安全和避免干扰,需要将站线划分为若干个固定作业的区域,称为调车区。选项B符合题目描述。
A. 正确
B. 错误
解析:虽然大部分单位和个人应当支持、配合事故抢救,并提供便利条件,但并不是任何单位和个人都必须这样做。有些情况下,可能存在特殊情况或者其他原因导致无法提供支持和配合。因此,题目说法有误。
A. 变更进路
B. 基本进路
C. 合理进路
D. 最短进路
解析:进路式集中联锁车站排列进路时,按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为基本进路。
A. 正确
B. 错误
解析:根据货物的超限程度,超限货物分为三个等级:一级超限、二级超限和超级超限。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
解析:调车人员不足2人,不允许进行调车作业。
A. 1m
B. 2m
C. 4m
D. 10m
解析:根据规定,距离牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须停电。