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股道号码信号昼间——两臂向上直伸,为()。

A、 一道

B、 二道

C、 三道

D、 四道

答案:C

解析:白天股道号码信号中,两臂向上直伸代表三道。

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跟踪出站调车,在先发列车尾部越过( )或《站细》规定的间隔时间后,方可跟踪出站调车,但最远不得越出站界500 m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-d000-c0f5-18fb755e8808.html
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接触网最高工作电压为() kV。
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车站改编能力应按驼峰或( )分别计算。
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铁路机车车辆中的车钩及缓冲装置的作用是( )。
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线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得少于(),否则不得进行调车作业。
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《站细》是贯彻执行《技规》和《行规》,加强车站技术管理,保证安全的( )。
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凡计算装车数、卸车数的货车均计算装卸作业次数,每车按一次计算。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-eb58-c0f5-18fb755e8805.html
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站内线间设有高柱信号机时,相邻两线(含正线)均需通行超限货物列车线间最小距离为5000mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-d3e8-c0f5-18fb755e8813.html
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货物作业停留时间作业过程中,由货车送到装卸地点时起至装卸作业完了时止的时间为( )停留时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-c060-c0f5-18fb755e8812.html
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仅运行动车组列车的高速铁路,在动车组运行时段,车站正线、到发线不应停留动车组以外的其他机车车辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400d-0128-c0f5-18fb755e8819.html
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股道号码信号昼间——两臂向上直伸,为()。

A、 一道

B、 二道

C、 三道

D、 四道

答案:C

解析:白天股道号码信号中,两臂向上直伸代表三道。

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相关题目
跟踪出站调车,在先发列车尾部越过( )或《站细》规定的间隔时间后,方可跟踪出站调车,但最远不得越出站界500 m。

A. 预告信号机

B. 接近信号机

C. 复示信号机

D. 遮断信号机

E. 靠近车站的第一个预告标

解析:跟踪出站调车需要在预告信号机、接近信号机或遮断信号机规定的间隔时间后才能进行,同时不得越出站界500 m。

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接触网最高工作电压为() kV。

A. 24

B. 25

C. 27.5

D. 19

解析:接触网最高工作电压一般为27.5 kV,选项C为正确答案。

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车站改编能力应按驼峰或( )分别计算。

A. 牵出线

B. 到发线

C. 正线

D. 专用线

解析:车站改编能力应按牵出线或到发线分别计算。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-c060-c0f5-18fb755e8823.html
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铁路机车车辆中的车钩及缓冲装置的作用是( )。

A. 传递牵引力

B. 将机车车辆连挂在一起组成一趟列车

C. 缓和车辆之间的冲击

D. 将机车、车辆连挂在一起,并传递牵引力和缓和车辆间的冲击

解析:车钩及缓冲装置的作用是将机车、车辆连挂在一起,并传递牵引力和缓和车辆间的冲击。

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线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得少于(),否则不得进行调车作业。

A.  1.2m

B.  1.5m

C.  1.8m

D.  2.0m

解析:根据规定,线路两侧堆放货物时,距离钢轨头部外侧不得少于1.5m,否则不得进行调车作业。

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《站细》是贯彻执行《技规》和《行规》,加强车站技术管理,保证安全的( )。

A. 主要技术文件

B. 主要依据

C. 基本法规

D. 基本规章

解析:《站细》是贯彻执行《技规》和《行规》,加强车站技术管理,保证安全的主要技术文件。

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凡计算装车数、卸车数的货车均计算装卸作业次数,每车按一次计算。

解析:对于货车的装车数和卸车数,每车按一次计算装卸作业次数。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-eb58-c0f5-18fb755e8805.html
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站内线间设有高柱信号机时,相邻两线(含正线)均需通行超限货物列车线间最小距离为5000mm。

解析:当站内线间设有高柱信号机时,相邻两线(含正线)均需通行超限货物列车线间最小距离不一定为5000mm,可能会根据具体情况而定。因此,说法错误。

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货物作业停留时间作业过程中,由货车送到装卸地点时起至装卸作业完了时止的时间为( )停留时间。

A. 专用线作业

B. 站线作业

C. 入线前

D. 出线后

解析:货物作业停留时间指货车送到装卸地点后开始装卸作业的时间,直到装卸作业完成的时间。站线作业是指在装卸地点进行装卸作业的过程,因此答案为B。

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仅运行动车组列车的高速铁路,在动车组运行时段,车站正线、到发线不应停留动车组以外的其他机车车辆。

A. 正确

B. 错误

解析:动车组列车在高速铁路运行时,车站正线、到发线应保持清晰,不应停留其他机车车辆,以确保动车组列车的正常运行和安全。这是为了避免影响动车组列车的运行和安全。

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