道岔应铺设在直线上,正线道岔应尽量避免与竖曲线重叠.

这道题的答案是**错误**。以下是详细解析： ### 1. 关于“道岔应铺设在直线上” 这一前半句表述是**正确**的。 根据铁路线路设计规范，道岔一般应铺设在直线上。这是因为道岔结构复杂，若铺设在曲线上，会增加设计、施工及养护维修的难度，且容易影响行车的平稳性和安全性。只有在特殊困难条件下（如地形限制），才允许将道岔铺设在曲线上，但需采取相应的加强措施并限制行车速度。 ### 2. 关于“正线道岔应尽量避免与竖曲线重叠” 这一后半句表述是**不准确/错误**的关键点。 规范的要求不仅仅是“尽量避免”，而是**严禁**或**不得**重叠。 * **严格规定**：根据《铁路线路设计规范》等相关标准，**正线道岔不得设置在竖曲线范围内**。 * **原因**： * **几何尺寸变化**：竖曲线会导致轨道纵断面发生弯曲，而道岔本身的轨面结构复杂（如尖轨、辙叉等部位）。如果道岔位于竖曲线上，会导致道岔各部件的几何尺寸难以保持精确，造成轨面不平顺。 * **受力复杂**：列车通过道岔时本身就会产生较大的冲击和振动，若同时处于竖曲线的变坡段，会加剧轮轨间的动力作用，严重影响行车安全、舒适性以及道岔设备的使用寿命。 * **养护困难**：道岔与竖曲线重叠会极大地增加捣固、起道等养护维修作业的难度，难以保证轨道的高平顺性。 ### 总结 虽然前半句“道岔应铺设在直线上”符合一般原则，但后半句对于正线道岔与竖曲线关系的描述力度不足。规范明确要求**正线道岔不得设置在竖曲线上**，而不仅仅是“尽量避免”。因此，整句话作为技术规范描述是不准确的，故判断为**错误**。 **正确表述应为：** 道岔应铺设在直线上，**正线道岔不得设置在竖曲线上**。