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密接式车钩不能直接与()车钩连挂。

A、 客车

B、 货车

C、 普通

D、 过渡

答案:C

解析:密接式车钩不能直接与普通车钩连挂。

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非集中操纵的接发车进路上的道岔,应装设()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-bec0-c0f5-18fb755e880c.html
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调车作业中使用听觉信号时,鸣示音响长声为5s、短声为1s。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-e388-c0f5-18fb755e8806.html
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动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过75mm。
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在带电的接触网线路上调车时,在区间和一般中间站禁止登上( )使用人力制动机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-b4a8-c0f5-18fb755e8814.html
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驼峰主要由推送部分、()及峰顶平台三部分组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-d248-c0f5-18fb755e8819.html
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调车作业中,调车人员下车时的速度最高不得超过()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-1108-c0f5-18fb755e880f.html
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调车作业由( )单一指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-a508-c0f5-18fb755e8803.html
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在超过( )坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-acd8-c0f5-18fb755e8800.html
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()调动装有”140产品”的车辆时,调车机与该车辆隔离3辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-0550-c0f5-18fb755e8804.html
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在调车作业中,单机或牵引车辆运行时,调车长应指派连接员在机车前部显示信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-dfa0-c0f5-18fb755e8807.html
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密接式车钩不能直接与()车钩连挂。

A、 客车

B、 货车

C、 普通

D、 过渡

答案:C

解析:密接式车钩不能直接与普通车钩连挂。

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非集中操纵的接发车进路上的道岔,应装设()。

A.  道岔表示器

B.  脱轨表示器

C.  线路表示器

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解析:非集中操纵的接发车进路上的道岔需要装设道岔表示器,以便指示列车的行驶方向。其他选项脱轨表示器、线路表示器、调车表示器在这种情况下并不适用。

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调车作业中使用听觉信号时,鸣示音响长声为5s、短声为1s。

解析:题目描述了调车作业中使用听觉信号的情况,但给出的鸣示音长声和短声的时长并不准确,实际情况可能会有所不同。因此,题目中的描述是错误的。

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动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过75mm。

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解析:动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过75mm,这是为了确保列车在运行过程中的稳定性和安全性。因此,这道题的答案是正确的。

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在带电的接触网线路上调车时,在区间和一般中间站禁止登上( )使用人力制动机。

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驼峰主要由推送部分、()及峰顶平台三部分组成。

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调车作业中,调车人员下车时的速度最高不得超过()。

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调车作业由( )单一指挥。

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在超过( )坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。

A. 1.5‰

B. 2.5‰

C. 5‰

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解析:在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。

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()调动装有”140产品”的车辆时,调车机与该车辆隔离3辆。

A. 正确

B. 错误

解析:调动装有"140产品"的车辆时,调车机应与该车辆隔离3辆,以确保安全。因此,题目中描述的操作是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-0550-c0f5-18fb755e8804.html
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在调车作业中,单机或牵引车辆运行时,调车长应指派连接员在机车前部显示信号。

解析:在调车作业中,连接员应该在机车前部显示信号,而不是调车长指派。这是为了确保调车作业的安全进行。因此,题目中的说法是错误的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-dfa0-c0f5-18fb755e8807.html
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