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入线前停留时间由()时起至送到装卸地点时止,以及双重作业货车由卸车完了时起至送到另一装车地点时止的时间。

A、 货车到达

B、 货车送到装卸地点

C、 装卸作业完了

D、 发车

答案:A

解析:入线前停留时间是指货车到达装卸地点之前的时间,双重作业货车是指货车到达另一装车地点之前的时间。

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在技术站编组并到达相邻技术站,且在区段内不进行摘挂车辆作业的是()列
车。
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军运人员与物资车混编列车换长不得超过()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-af20-c0f5-18fb755e8822.html
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机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后牵出至进行下一项作业地点的调车钩为( )。
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调车作业通知单的格式及各种代表符号,应由各站根据具体情况规定。
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事故救援队长接到出动命令后,应立即召集救援队员在( )内赶到指定地点集合。
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摘挂列车的车次范围是()。
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车辆定期修程属于车辆的( )标记。
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中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-f188-c0f5-18fb755e8822.html
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()是电力机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-ce60-c0f5-18fb755e8815.html
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列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-2878-c0f5-18fb755e8817.html
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入线前停留时间由()时起至送到装卸地点时止,以及双重作业货车由卸车完了时起至送到另一装车地点时止的时间。

A、 货车到达

B、 货车送到装卸地点

C、 装卸作业完了

D、 发车

答案:A

解析:入线前停留时间是指货车到达装卸地点之前的时间,双重作业货车是指货车到达另一装车地点之前的时间。

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车。

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军运人员与物资车混编列车换长不得超过()。

A. 48

B. 50

C. 65

D. 60

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机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后牵出至进行下一项作业地点的调车钩为( )。

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调车作业通知单的格式及各种代表符号,应由各站根据具体情况规定。

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事故救援队长接到出动命令后,应立即召集救援队员在( )内赶到指定地点集合。

A. 20min

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C. 45min

D. 60min

解析:事故救援队长接到出动命令后,需要尽快召集救援队员到达指定地点,确保救援行动的及时性和有效性。选项B表示30分钟内赶到指定地点集合,是合理的时间要求。

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摘挂列车的车次范围是()。

A.  40001~44998

B.  30001~39998

C.  40001~49998

D.  30001~30998

解析:摘挂列车的车次范围是40001~44998。

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车辆定期修程属于车辆的( )标记。

A. 共同

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解析:车辆定期修程属于车辆的共同标记,是车辆维护保养的重要内容。

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中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

A. 正确

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()是电力机车。

A.  DFH2

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解析:电力机车型号的认知。DFH2、BJ、ND2、HXD2分别代表不同型号的电力机车,需要考生了解各个型号的特点和区别。

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列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过()。

A.  100mm

B.  70mm

C.  75mm

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解析:列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过75mm。

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